Guia de diseño sostenible de vias de tercer orden en zonas aisladas
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Date
2024-10-29
Authors
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Editors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Corporación Universitaria Minuto de Dios
Type
Monografía
Rights
Acceso Abierto - http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
Abstract
SSe contempla el realizar una guía donde se pueda contemplar el diseño que se debe aplicar a una vía de tercer orden en regiones aisladas, donde la inversión pública es poca. Con esta guía se tendrá según el tipo de terreno la facilidad del proceso de construcción y mejora vial, para apuntar a la mejora del sector agropecuario, ya que son los campesinos los que tienen la mayor afectación por el estado actual de las vías, realizando un sobrecosto en todos los alimentos. Se realiza cuestionario para poder verificar diferentes aspectos que afectan el mejoramiento de las vías de tercer orden y que, a su vez, afectan otro tipo de sectores económicos del país. Además, poder evidenciar que es una inconformidad de la población Colombia y que efectivamente es evidente que si se tiene una relación entre algunos sectores económicos que aportan considerablemente a la economía del país. Se presentan datos, tabulaciones, gráficas y conclusiones de la información recopilada para soportar la investigación realiza y exponer con evidencia las necesidades que se quieren llegar a resolver con este proyecto investigativo.
Description
Desarrollar una guía metodológica para el diseño y la elaboración de presupuestos de vías de tercer orden que maximice su durabilidad y minimice los costos, mediante la implementación de técnicas de construcción sostenible y el uso eficiente de recursos locales. Esta guía estará adaptada a las características particulares de los terrenos donde se construirán las vías, con un enfoque en el desarrollo rural de regiones aisladas, promoviendo una adecuada gestión de recursos públicos y una mejora en la conectividad de las zonas agrícolas con las vías primarias.
Keywords
Sostenible, tercer orden, zonas aisladas