Evaluación de las herramientas de planificación, monitoreo y control para el proyecto de interventoría del diseño y construcción del reforzamiento estructural del puente de la Autopista Medellín con Avenida NQS en Bogotá D.C. en la empresa DPC Ingenieros S.A.S.
| dc.contributor.advisor | Zabala Vargas, Sergio Andrés | |
| dc.contributor.author | Perdomo Horta, Camilo Andres | |
| dc.coverage.spatial | Bogotá D.C. | |
| dc.date.accessioned | 2025-08-13T20:25:27Z | |
| dc.date.available | 2025-08-13T20:25:27Z | |
| dc.date.issued | 2025-02-24 | |
| dc.description | Proponer, con base en las recomendaciones de los metamodelos de buenas prácticas de gestión de proyectos (E.G., PMBOK, PRINCE2, AGILE), herramientas para mejorar los procesos de planificación y de monitoreo y control de las actividades de interventoría implementadas por la empresa DPC ingenieros S.A.S. Para el proyecto idu-lp-dtc-021-2022 cuyo objeto es la “interventoría integral a la ejecución de las obras y actividades complementarias para el reforzamiento estructural del puente vehicular av. Medellín (calle 80) por avenida NQS (CRA. 30) en Bogotá D.C.” Con la intención de que los resultados y conclusiones de esta evaluación sean generalizables a otros proyectos similares que desarrolle la organización en el futuro | |
| dc.description.abstract | En los últimos años, se ha visto un esfuerzo, desde el punto de vista académico, en implementar las recomendaciones de metamodelos de buenas prácticas de gestión en proyectos de interventoría de obras de infraestructura, esto con el ánimo de mejorar su desempeño, que, a pesar del acompañamiento de las interventorías, siguen presentando retrasos en la programación, sobrecostos y falta de calidad. En esta investigación, que implementa un enfoque metodológico cualitativo, por medio de una comparación con las recomendaciones contenidas en los metamodelos de gestión de proyectos, se evalúa la efectividad de las herramientas y técnicas implementadas para la planificación y monitoreo y control de las actividades de interventoría para el caso de estudio del proyecto de reforzamiento estructural de un puente en la ciudad de Bogotá D.C. (Colombia) realizado por la empresa DPC Ingenieros S.A.S. Los resultados muestran un nivel de alineación excelente para los dominios de desempeño de la programación, las finanzas y las partes interesadas; mientras que se encuentra un nivel de alineación deficiente para los dominios de desempeño del alcance y gestión de la calidad, sumado a una falta de conocimiento por parte de la alta gerencia con respecto al estado y avance del proyecto. Para superar estas deficiencias, se proponen herramientas de gestión convencionales para los dominios de desempeño del alcance y gestión de calidad, y herramientas de gestión inspiradas en marcos de gestión ágiles para mejorar el estado de conocimiento por parte de la alta gerencia. | |
| dc.description.abstract | In recent years, there has been a dedicated effort, mainly from academia, in implementing goodpractice management metamodels in integral supervision projects for infrastructure works, with the aim of improving their performance, which, despite the integral supervision oversight, keep presenting schedule delays, cost overruns and lack of quality. In this research, which implements a qualitative methodological approach, via a comparison with the recommendations from project management metamodels, the effectiveness of the tools and techniques implemented for planning and monitoring and controlling the integral supervision activities for the case-study of the structural retrofitting of a bridge in the city of Bogotá D.C. (Colombia) performed by the company DPC Ingenieros S.A.S. is assessed. Results show an excellent level of alignment for the scheduling, finances and stakeholders performance domains; whereas a poor alignment is found for the scope and quality control performance domains, added to a lack of knowledge from the high management with respect to the status and progress of the project. To overcome these deficiencies, conventional management tools are proposed for the scope and quality management performance domains, and management tools inspired in agile management frameworks are proposed to improve the knowledge state of the high management. | |
| dc.format.extent | 123 páginas | |
| dc.identifier.citation | Perdomo Horta, C. (2025). Evaluación de las herramientas de planificación, monitoreo y control para el proyecto de interventoría del diseño y construcción del reforzamiento estructural del puente de la Autopista Medellín con Avenida NQS en Bogotá D.C. en la empresa DPC Ingenieros S.A.S. [Monografía, Corporación Universitaria Minuto de Dios - UNIMINUTO]. Repositorio UNIMINUTO. | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10656/21747 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | Corporación Universitaria Minuto de Dios - UNIMINUTO | |
| dc.publisher.department | Posgrado (Virtual) | |
| dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Proyectos | |
| dc.rights | Acceso Abierto - http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.license | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | integral supervision | |
| dc.subject | infrastructure | |
| dc.subject | project management | |
| dc.subject | performance domains | |
| dc.subject | tools and techniques | |
| dc.subject | management metamodels | |
| dc.subject.keywords | infraestructura | |
| dc.subject.keywords | gestión de proyectos | |
| dc.subject.keywords | dominios de desempeño | |
| dc.subject.keywords | metamodelos de gestión | |
| dc.subject.keywords | infrastructure | |
| dc.subject.keywords | project management | |
| dc.subject.keywords | performance domains | |
| dc.subject.keywords | integral supervision | |
| dc.subject.lemb | Obras Públicas | |
| dc.subject.lemb | Ingeniería Urbana | |
| dc.subject.lemb | Administración de Proyectos | |
| dc.title | Evaluación de las herramientas de planificación, monitoreo y control para el proyecto de interventoría del diseño y construcción del reforzamiento estructural del puente de la Autopista Medellín con Avenida NQS en Bogotá D.C. en la empresa DPC Ingenieros S.A.S. | |
| dc.type | Monografía | |
| dc.type.coar | thesis | |
| dcterms.bibliographicCitation | AXELOS. (2017). Managing Successful Projects with PRINCE2. The Stationery Office. AXELOS. (2018). PRINCE2 Agile. The Stationery Office. Barato, J. (2015). El director de proyectos a examen: guía de estudio en español para la capacitación del Director de Proyectos. Ediciones Díaz de Santos. Caballero Rojas, D. y Rodríguez Páez, D. A. (2021). Aplicación de la metodología PMI para las etapas de planeación y ejecución de un proyecto de un proyecto de obra pública de infraestructura vial en la ciudad de Bogotá. [Trabajo de Grado, Universidad Distrital Francisco José de Caldas]. Repositorio institucional Universidad Distrital Francisco José de Caldas. https://repository.udistrital.edu.co/items/75a4a6fe-e32c-44ef-a9b5-55d8150dda49 Cámara de Comercio de Bogotá (CCB). (2024). Certificado de existencia y representación legal – DPC Ingenieros SAS. Cámara de Comercio de Bogotá. Chamorro Solórzano, G. E., Pérez Ruíz, D. D. y Serrano Guzman, M. F. (2022). 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Plan de calidad para el contrato 1179 de 2023 “INTERVENTORÍA INTEGRAL A LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS PARA EL REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL DEL PUENTE VEHICULAR AV. MEDELLÍN (CALLE 80) POR AV. NQS (CRA. 30) EN BOGOTÁ D.C.”. DPC Ingenieros SAS. DPC Ingenieros SAS (DPC). (2024a). Carta de Presentación DPC Ingenieros SAS (documento de circulación interna y para clientes). DPC Ingenieros SAS. DPC Ingenieros SAS (DPC). (2024b). Brochure DPC Ingenieros SAS (documento de circulación interna y para clientes). DPC Ingenieros SAS. Francés, A. (2016). Estrategia y planes para la empresa con el cuadro de mando integral. Pearson Educación. Gaete, J., Villarroel, R., Figueroa, I., Cornide-Reyes, H. y Muñoz, R. (2021). Enfoque de aplicación ágil con scrum, lean y kanban. Ingeniare. Revista Chilena de Ingeniería, 29(1), 141-157. Gallardo Romero, J. (2022). El reconocimiento de la interventoría como herramienta clave en el desarrollo de obras civiles. 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Anexo 3 – Estudio y matriz de riesgos – EJECUCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS PARA EL REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL DEL PUENTE VEHICULAR AV. MEDELLÍN (CALLE 80) POR AV. NQS (CRA. 30) EN BOGOTÁ D.C. Instituto de Desarrollo Urbano. Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). (2022d). Apéndice A – Especificaciones particulares de construcción – Componente de Topografía, Componente de Geotecnia, Componente de Pavimentos y Componentes de Estructuras – EJECUCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS PARA EL REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL DEL PUENTE VEHICULAR AV. MEDELLÍN (CALLE 80) POR AV. NQS (CRA. 30) EN BOGOTÁ D.C. Instituto de Desarrollo Urbano. Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). (2022e). Apéndice B – Especificaciones particulares de construcción – Componente de Topografía, Componente de Geotecnia, Componente de Pavimentos y Componentes de Estructuras – EJECUCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS PARA EL REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL DEL PUENTE VEHICULAR AV. MEDELLÍN (CALLE 80) POR AV. NQS (CRA. 30) EN BOGOTÁ D.C. Instituto de Desarrollo Urbano. Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). (2022f). Apéndice C – Especificaciones particulares de construcción – Parte I – Redes Secas – EJECUCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS PARA EL REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL DEL PUENTE VEHICULAR AV. MEDELLÍN (CALLE 80) POR AV. NQS (CRA. 30) EN BOGOTÁ D.C. Instituto de Desarrollo Urbano. Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). (2022g). Apéndice E – Obligaciones del contratista – Gestión Ambiental y de Seguridad y Salud en el Trabajo A&SST – Componente Ambiental y SST – EJECUCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS PARA EL REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL DEL PUENTE VEHICULAR AV. MEDELLÍN (CALLE 80) POR AV. NQS (CRA. 30) EN BOGOTÁ D.C. Instituto de Desarrollo Urbano. Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). (2022h). Apéndice F – Especificaciones para el plan de manejo de tránsito, señalización y desvíos – EJECUCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS PARA EL REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL DEL PUENTE VEHICULAR AV. MEDELLÍN (CALLE 80) POR AV. NQS (CRA. 30) EN BOGOTÁ D.C. Instituto de Desarrollo Urbano. Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). (2022i). Apéndice G – Lineamientos para la elaboración, seguimiento y control del cronograma de ejecución – EJECUCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS PARA EL REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL DEL PUENTE VEHICULAR AV. MEDELLÍN (CALLE 80) POR AV. NQS (CRA. 30) EN BOGOTÁ D.C. Instituto de Desarrollo Urbano. Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). (2022j). Apéndice H – Especificaciones para el componente de dialogo ciudadano y comunicación estratégica – EJECUCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS PARA EL REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL DEL PUENTE VEHICULAR AV. MEDELLÍN (CALLE 80) POR AV. NQS (CRA. 30) EN BOGOTÁ D.C. Instituto de Desarrollo Urbano. 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