Diseño de estrategias para disminuir los índices de accidentalidad vial en el municipio de Rionegro Antioquia
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Date
2025-01-08
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Editors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Corporación Universitaria Minuto de Dios - UNIMINUTO
Type
Monografía
Rights
Acceso Restringido - http://purl.org/coar/access_right/c_16ec
Abstract
La presente investigación analiza los factores asociados a la accidentalidad vial en el municipio de Rionegro Antioquia, con el propósito de identificar las principales causas y proponer estrategias de mitigación, el estudio utiliza datos proporcionados por las autoridades locales de tránsito, abarcando un periodo de tres años, se aplicaron métodos cualitativos para el análisis de la frecuencia, gravedad y distribución geográfica de los accidentes, así como entrevistas a conductores y peatones para recoger información. Entre los hallazgos, se puede destacar que el exceso de velocidad, la conducción bajo los efectos del alcohol y la falta de respeto por las señales de tránsito son las principales causas de los siniestros, las motocicletas y los vehículos particulares representan el mayor porcentaje de involucrados, además, se identificaron puntos críticos de alta accidentalidad, la zona céntrica y las vías de cercanas al aeropuerto José María Córdova. El análisis demográfico reveló que los jóvenes entre 18 y 30 años son los más afectados, especialmente los motociclistas, la infraestructura vial también juega un papel importante; se identificaron deficiencias en la señalización, iluminación y diseño de las vías, lo que incrementa la probabilidad de accidentes. La investigación propone estrategias como la implementación de campañas de educación vial, un mayor control sobre el cumplimiento de las normas de tránsito mediante tecnología de vigilancia y el fortalecimiento de la infraestructura vial, estas medidas apuntan a reducir significativamente los índices de accidentalidad en Rionegro y mejorar la seguridad vial de sus habitantes.
The present study analyzes the factors associated with road accidents in the municipality of Rionegro, Antioquia, with the aim of identifying the main causes and proposing mitigation strategies, the study uses data provided by local traffic authorities, covering a three-year period. Qualitative methods were applied to analyze the frequency, severity, and geographic distribution of accidents, as well as interviews with drivers and pedestrians to collect information. Among the findings, it is worth highlighting that speeding, driving under the influence of alcohol, and a lack of respect for traffic signals are the main causes of accidents, motorcycles and private vehicles represent the highest percentage of those involved, additionally, critical high-accident areas were identified, including the downtown area and roads near the José María Córdova airport. Demographic analysis revealed that young people between the ages of 18 and 30 are the most affected, particularly motorcyclists, road infrastructure also plays an important role; deficiencies in signage, lighting, and road design were identified, which increase the likelihood of accidents.
The present study analyzes the factors associated with road accidents in the municipality of Rionegro, Antioquia, with the aim of identifying the main causes and proposing mitigation strategies, the study uses data provided by local traffic authorities, covering a three-year period. Qualitative methods were applied to analyze the frequency, severity, and geographic distribution of accidents, as well as interviews with drivers and pedestrians to collect information. Among the findings, it is worth highlighting that speeding, driving under the influence of alcohol, and a lack of respect for traffic signals are the main causes of accidents, motorcycles and private vehicles represent the highest percentage of those involved, additionally, critical high-accident areas were identified, including the downtown area and roads near the José María Córdova airport. Demographic analysis revealed that young people between the ages of 18 and 30 are the most affected, particularly motorcyclists, road infrastructure also plays an important role; deficiencies in signage, lighting, and road design were identified, which increase the likelihood of accidents.
Description
Diseñar estrategias con el fin de proponer áreas de mejora en la seguridad vial y realizar planteamientos efectivos para reducir los siniestros viales en el municipio de Rionegro Antioquia
Keywords
Accidentalidad Vial, Exceso de Velocidad, Motocicletas, Educación Vial, Road Traffic Accidents, Speeding, Motorcycles, Road Safety Education