Estrategias de prevención de accidentes de motocicleta a la población vulnerable de El Bagre Antioquia
Esta investigación tiene como objetivo analizar los factores determinantes en los accidentes de motocicleta que afectan a la población del municipio de El Bagre Antioquia, donde el uso de motocicletas es predominante debido a su asequibilidad y a la falta de opciones de transporte público. Estos accidentes constituyen una problemática grave en la región, empeorada por condiciones como una infraestructura vial deficiente, incumplimiento de normas de tránsito y escasa educación en seguridad vial e irresponsabilidad de padres de familia. El estudio utiliza un enfoque cuantitativo con un diseño descriptivo y analítico. Se aplicarán encuestas estructuradas y entrevistas semiestructuradas para recolectar datos sobre el perfil de los motociclistas, sus prácticas de seguridad, cumplimiento de normas y percepción del riesgo. La muestra se seleccionará mediante muestreo probabilístico estratificado para garantizar representatividad, y se analizarán variables como el uso de casco y otros dispositivos de protección, frecuencia de infracciones, y actitudes hacia el cumplimiento de la normativa vial. Los resultados de esta investigación proporcionarán un diagnóstico detallado de los factores de riesgo de los motociclistas y personal vulnerable de El Bagre, aportando datos esenciales para orientar la formulación de políticas públicas, programas de prevención y estrategias educativas que promuevan una cultura de seguridad vial. La investigación busca además sensibilizar tanto a la comunidad como a las autoridades sobre la necesidad urgente de mejorar las condiciones de seguridad vial, contribuyendo al bienestar de la población y a la reducción de la siniestralidad en el municipio.
This research aims to analyze the determining factors in motorcycle accidents that affect the population of the municipality of El Bagre Antioquia, where the use of motorcycles is predominant due to their affordability and lack of public transportation options. These accidents are a serious problem in the region, worsened by conditions such as poor road infrastructure, non-compliance with traffic rules and little education in road safety and irresponsibility of parents. The study uses a quantitative approach with a descriptive and analytical design. Structured surveys and semi-structured interviews will be applied to collect data on the profile of motorcyclists, their safety practices, compliance with regulations and risk perception. The sample will be selected through stratified probabilistic sampling to ensure representativeness, and variables such as the use of helmets and other protective devices, frequency of infractions, and attitudes towards compliance with road regulations will be analyzed. The results of this research will provide a detailed diagnosis of the risk factors of motorcyclists and vulnerable personnel in El Bagre, providing essential data to guide the formulation of public policies, prevention programs and educational strategies that promote a culture of road safety. The research also seeks to raise awareness among both the community and the authorities about the urgent need to improve road safety conditions, contributing to the well-being of the population and the reduction of accidents in the municipality.
This research aims to analyze the determining factors in motorcycle accidents that affect the population of the municipality of El Bagre Antioquia, where the use of motorcycles is predominant due to their affordability and lack of public transportation options. These accidents are a serious problem in the region, worsened by conditions such as poor road infrastructure, non-compliance with traffic rules and little education in road safety and irresponsibility of parents. The study uses a quantitative approach with a descriptive and analytical design. Structured surveys and semi-structured interviews will be applied to collect data on the profile of motorcyclists, their safety practices, compliance with regulations and risk perception. The sample will be selected through stratified probabilistic sampling to ensure representativeness, and variables such as the use of helmets and other protective devices, frequency of infractions, and attitudes towards compliance with road regulations will be analyzed. The results of this research will provide a detailed diagnosis of the risk factors of motorcyclists and vulnerable personnel in El Bagre, providing essential data to guide the formulation of public policies, prevention programs and educational strategies that promote a culture of road safety. The research also seeks to raise awareness among both the community and the authorities about the urgent need to improve road safety conditions, contributing to the well-being of the population and the reduction of accidents in the municipality.
Establecer los factores que influyen en los accidentes en vehículo tipo motocicleta que afectan a la población vulnerable en el municipio de El Bagre Antioquia, con el fin de proponer intervenciones efectivas desde la gerencia de proyectos que mejoren la seguridad vial y protejan a los grupos más vulnerables.
Motociclista, población, vulnerable, percepción, prácticas, normas, irresponsabilidad, educación vial, infraestructura vial
Trujillo, Y. (2024). Estrategias de prevención de accidentes de motocicleta a la población vulnerable de El Bagre Antioquia. (Trabajo de grado). Corporación Universitaria Minuto de Dios, Bogotá - Colombia.

