Propuesta desde la gestión de proyectos para mejorar el tránsito peatonal y de biciusuarios sobre la avenida Boyacá con calle 80

Abstract

En la Avenida Boyacá con la Calle 80 (Autopista Medellín) en Bogotá D-C. se encuentra un punto de alta congestión vehicular y peatonal. La construcción de un puente peatonal en esta ubicación es necesaria por varias razones importantes, tales como, mejorar la seguridad peatonal, optimizar el flujo vehicular, facilitar el acceso al transporte público y apoyar un desarrollo urbano más ordenado y sostenible. Los estudios y diseños de este proyecto generan gran expectativa, pues se espera que luego de la construcción, mejoren las condiciones del sector en general. “Dado que es un proyecto que conectar ciclo rutas y espacio público y ocasionaría grandes beneficios a la comunidad con su construcción, se genera grande expectación en el Distrito Capital y no solamente en la localidad de Engativa”. (INSTITUTO DE DESARROLLO URBANO, 2019, pág. 412).

On Avenida Boyacá with Calle 80 (Medellín Highway) in Bogotá D-C. We find ourselves with a point of high vehicular and pedestrian congestion. The construction of a pedestrian bridge in this location is necessary for several important reasons, such as improving pedestrian safety, optimizing vehicle flow, facilitating access to public transportation, and supporting more orderly and sustainable urban development. The studies and designs of this project generate great expectations, since it is expected that after construction, the conditions of the sector in general will improve. "Given that it is a project that connects cycle routes and public space and would bring great benefits to the community with its construction, great expectations are generated in the Capital District and not only in the town of Engativa."