Ingeniería Civil

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Adicion de fibras en aluminio, para construccion de concreto en Cundinamarca.
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2021-05-26) Triana Waldron, Fabian Andres; Nuñez Hernandez, Jairo Yamid
El presente trabajo de investigacion se realiza con el objetivo de proponer un diseno una mezcla de concreto con adiciones de fibras de aluminio reciclado que generen mas adherencia y resistencia al concreto para mitigar las posibles fallas por fisura a temprana edad, para ser aplicada en sobre pisos de construcciones de obra civil. Se realiza la dosificacion para adicionar las fibras de aluminio reciclado con los siguientes porcentajes: 3%, 6%, 9% y 12%; aplicando el ensayo a compresion de cilindros en el cual se realizan 12 cilindros de concreto y son fallados a los 7, 14 y 28 dias; estos resultados se comparan y analizan para conocer el porcentaje optimo de inclusion alcanzando la mayor resistencia a compresion. La resistencia a compresion deseada es de 3000 PSI. Se concluye que, el porcentaje de adicion de fibras de aluminio reciclado que presento mejor comportamiento a la resistencia a la compresi6n a los 28 dias fue el de 6% arrojando 3100 PSI. El costo total de 1m3 de concreto con adicion de 6% de fibra de aluminio es de $352.140, es decir que respecto al concreto tradicional se incrementa en un 31% su valor. Esto quiere decir que al adicionar las fibras de aluminio aporta mayor resistencia que el concreto tradicional, lo cual es un factor positivo para ser aplicado en sobre pisos de construcciones como en parqueaderos, ademas de esto tambien se esta mitigando la contaminacion ambiental
Agregados para el concreto con materiales reutilizados de la demolición de estructuras “pruebas de resistencia a la compresión”
(2016) Cruz Ibagon, Marlon Jose Camilo; Moreno Arciniegas, Nicolas Fernando; Garcia Diaz, Luis Edgardo
Esta investigación esta direccionada a realizar una cantidad determinada de muestras de concreto, las cuales estas serán diseñadas por un método de dosificación, donde se realizarán muestras de concreto convencional a diferentes resistencias, luego de esto, el material será triturado e incorporado en proporciones de un 20% y 40%, reemplazando este porcentaje de agregado convencional por agregado reciclado a la dosificación, para obtener cilindros de concreto reciclado y posteriormente fallarlos y así determinar la resistencia que estos pudiesen alcanzar, para concluir que aplicaciones son recomendables darle a este, así mismo estos ensayos podrán llegar a ofrecer un aporte donde se mejoren las características del concreto con triturado reciclado
Análisis comparativo de especificaciones técnicas y rendimiento en campo de maquinaria para extracción de tierra
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2014) Arevalo Ballen, Luis Fernando; Hernandez Mendez, Camilo; Arboleda, Zaida Patricia
Es de suma importancia en todo proyecto de obra civil que el Ingeniero o Contratista a cargo del mismo, tenga claro que el éxito del buen desarrollo de las actividades de obra radica no solo en la búsqueda de la economía, sino en la adecuada selección de la maquinaria a emplear para diferentes fines constructivos. En el desarrollo del presente documento, se recopila y selecciona de manera detallada información de gran relevancia acerca de maquinaria pesada (mini excavadoras, excavadoras - retroexcavadoras) utilizada durante una etapa importante en el transcurso de una obra, como son los trabajos de extracción de tierra, enfatizando en algunos factores técnicos, mediante un comparativo de estas máquinas, manejadas por tres marcas muy recocidas (John Deere, Caterpillar, Komat´su), con la finalidad de contribuir a una adecuada selección por parte de la persona a cargo del proyecto, acerca del tipo de máquina a emplear para la debida ejecución de las actividades a realizar. De igual forma se presenta una comparación del rendimiento de una mini excavadora, una excavadora, y una retroexcavadora obtenida en campo, con el rendimiento obtenido por medio de cálculo teórico basado en formula. Por otra parte se complementa con apoyo visual por medio de imágenes cuyo fin es garantizar un alto entendimiento del papel desempeñado por estas máquinas dentro de una obra.
Análisis de las fallas del muro de contención de la carrera 7 con calle 14 y 11 de Girardot, Cundinamarca.
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2018-08-06) Guarín Leyva, Gabriel Leonardo; Gulfo Mendoza, Aldemaro
La presente investigación se realizó con el objetivo de analizar el estado actual del muro de contención por gravedad ubicado en la carrera 7 entre calle 14 y 11 del municipio de Girardot/Cundinamarca, para determinar si presenta fallas en el concreto ciclópeo y así, plantear una posible solución. Para ello se utilizó, el método que propone Antonio Aguado, apoyándose desde un enfoque cuantitativo, con un tipo de estudio no experimental- trasversal y el método es deductivo con alcance explicativo, el cual permite identificar las variables y contrastarlas, a partir de un estudio de suelos, levantamiento topográfico, posterior a eso modelación en 3D; un ensayo de laboratorio (esclerómetro) y un cálculo volumétrico. Los resultados obtenidos en el ensayo de esclerómetro mostraron que la estructura a pesar de ser de tan avanzada vetustez, su resistencia se ha mantenido a lo largo del tiempo, lo cual no representa un factor determinante en cuanto a falla en el concreto ciclópeo; considerando que fue construido aproximadamente hace 88 años. Por último, se pudo determinar que el sistema constructivo del muro de contención por gravedad cumple con las normas actuales y su estado es aceptable, pese que tiene una vetustez de más de 80 años. A su vez, el muro por su volumetría, peso y dimensiones cumplen con los factores de seguridad de muros de contención según la NSR- 10. Al igual, mantiene su geometría, conserva su resistencia según los ensayos realizados, debido que el concreto del muro tiene una resistencia de 210 MPa, lo cual cumple con los requerimientos de concreto simple. Según esta investigación el muro aún cumple con el objetivo inicial al que fue diseñado, como contenedor de tierras, pero se debe resaltar que el sistema de contención presenta algunas fallas estructurales que deben ser reparadas oportunamente para que no sean un problema eventual
Análisis para la reducción de costos en la conformación de anillos en pozos de cimentación (Caisson’s)
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2014) Castro Rodriguez, Edwin Dayan; Eduardo, Garcia Alarcon
Se realizó una evaluación de los procesos constructivos existentes, examinado las especificaciones de cada uno y la viabilidad al momento de ejecutarse, enfocándose especialmente en los costos, donde se consigue establecer las combinaciones de procesos que permiten tener el mejor resultado en la conformación de anillos para pozos de cimentación. El determinar el método más rentable y óptimo para realizar la construcción de los anillos para pozos de cimentación, parte de la premisa de que el material que incrementa el costo en todos los métodos constructivos analizados es sin duda el concreto. Es allí en donde estará enfocada la mayor parte de la investigación sin dejar de lado los otros materiales de construcción otros subprocesos que si no se controlan pueden generar sobrecostos significativos, como bien se sabe el diseño de la mezcla es quien aumenta o disminuye el valor monetario del concreto, por lo tanto si se utiliza concreto de un diseño de mezcla de 3000 psi para toda una actividad, sabiendo que en gran parte de la misma se debería utilizar concreto con un diseñó de mezcla con una resistencia de 2000 psi, el incremento monetario según volumen seria significativo, y si también se tiene en cuenta que la cimentación la conforman no solo uno sino decenas de Caisson’s dependiendo del diseño, esto aumenta de manera excesiva el consumo de conteo y el desperdicio, todo debido a la no ejecución de un buen modelo constructivo y el seguimiento de parámetros erróneos .
Análisis teórico de métodos y procesos en construcción de micropilotes inyectados para fundaciones
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2014) Forero Gonzalez, Hugo Armando; Carrillo, Luis Felipe
La importancia de realizar un análisis de los métodos, procesos en construcción y propiedades de un micropilote como fundación en edificaciones, se crea a partir de observar los métodos poco técnicos que vienen siendo empleados en Colombia y principalmente en Bogotá, para la realización de este sistema de cimentación, en áreas de difícil acceso para la maquinaria, se opta por cambiar la construcción de pilotes tradicionales por los anteriormente mencionados, el objetivo principal de esta investigación es analizar el comportamiento, la estructura y los materiales utilizados en la construcción de micropilotes inyectados para luego realizar un seguimiento a este tipo de procesos constructivos en campo, y con esto poder determinar la viabilidad de construir micropilotes con los debidos procesos para poder remplazar los tradicionales, y por medio de un seguimiento que se realizó a una construcción en Bogota la cual permitió tomar las respectivas pruebas a los materiales y así llevarlas a un laboratorio certificado para luego compararlas.
Aplicación para los procesos de tratamiento de agua residual domestica bajo las normas técnicas del sector de agua potable y saneamiento básico en Colombia.
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2018-12-04) Armesto Charry, José Ignacio; Reinel Moreno, Jhon Jairo
Cada título y capitulo establecido en las Normas RAS, contiene un manual de buenas prácticas de ingeniería y establece los criterios y recomendaciones para el diseño, construcción, supervisión técnica, Interventoría, operación y mantenimiento propio del sector del agua potable y saneamiento básico y está en el contratista, entidad, Interventoría, supervisión o quien use dichas normas para dar cumplimiento a su cometido y que permitan el mejoramiento de la calidad de vida de la población Colombiana. En este orden de ideas, el desarrollo de una sistematización de procesos consistente en un software que permite seleccionar los diferentes sistemas de tratamiento de agua residual doméstica, facilita la toma de decisiones de aquellos contratistas y entidades que usan tales normas para dar cumplimiento a las obras, equipos y procedimientos operativos que se usen para la prestación de cualquier servicio público domiciliario ya sea de acueducto y alcantarillado, dando cumplimiento a lo establecido en la ley 142 de 1994.
Calculo hidrosanitario y planta de tratamiento de aguas residuales domesticas de la urbanización Villa Hanna
(2016) Herrera Lopez, Katerine; Serrano Gomez, Dayro Fernando; Pabon Aguilar, Elver Jair; Echavez, Lorena
Los sistemas básicos y necesarios más importantes en una población, son los sistemas de Alcantarillado de aguas residual, como también el sistema de distribución de agua potable, ya que con estos servicios se pueden evitar en un futuro problemas de salubridad y saneamiento básico, éstos pueden influir en la calidad de vida de las personas que van a vivir en éste sector del municipio. El presente proyecto tiene como fin el diseño del Alcantarillado sanitario, la PTAR y red de distribución de agua potable, para la urbanización VILLA HANNA, ubicada en el municipio de Carmen de Apicala (Tolima).Se diseñara a partir de un análisis geográfico, económico y social de la zona de influencia, para determinar su nivel de complejidad y así, determinar las necesidades del proyecto en su área específica. Este proyecto se desarrolla con base en cinco capítulos. En el capítulo 1, se evaluó el plano topográfico de la zona del proyecto para la localización de la red de acueducto, alcantarillado y PTAR. El capítulo 2, se presentara el cálculo del diseño de la red de acueducto atreves del programa del Epanet 2.0. El Capítulo 3 se realizó el cálculo de la red de alcantarillado de aguas residuales sanitarias. El Capítulo 4 se realizó el diseño de la PTAR. En el 5 Capitulo se calcularon las cantidades de obra. Para el desarrollo integral de este proyecto, se hizo necesario describir los parámetros y especificaciones que deben aplicarse para el diseño del Alcantarillado sanitario, PTAR y red de distribución de agua potable; establecidos en el Reglamento técnico del sector de agua potable y de saneamiento básico RAS 2000. Al igual que la normatividad manejada por el E.O.T (Esquema de ordenamiento territorial), del municipio de Carmen de Apicala (Tolima).
Caracterización de acuerdo a las propiedades físicas y mecánicas de los materiales pétreos empleados para elaboración de concretos para pavimentos rígidos en el municipio de Girardot y poblaciones circunvecinas
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2020-12-04) Copete Lozano, Santiago; Ordóñez Castillo, Daniela Carolina; López Diaz, Víctor Alfonso; Álvarez Velandia, Juan Pablo
El presente documento de trabajo de grado se origina con el ánimo de estudiar las propiedades físico mecánicas de la sub base y el afirmado empleados para la construcción de pavimentos en el municipio de Girardot y poblaciones circunvecinas; teniendo en cuenta que se emplea como capa en la instalación de pavimentos asfálticos y de concreto, sin olvidar la calidad de cada uno de los materiales del que está formado. De acuerdo a lo anterior se analiza una cierta variación a sus propiedades. El desarrollo de la investigación se tiene como propósito principal realizar un análisis comparativo de la sub base y el afirmado, sus características físico mecánicas de las diferentes fuentes de laboratorios teniendo en cuenta su procedencia (Cantera) evaluando que material es de mejor propiedad para ser empleado en la elaboración de la construcción de pavimentos en el municipio de Girardot y poblaciones circunvecinas.
Caracterización de los agregados de concreto reciclado propiedades técnicas y uso
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2014) Cardenas Valdez, Wilson Hernan; Hernandez Mendez, Juan Gabriel; Valbuena, Nelson
Los agregados procedentes de la trituración de concreto presentan algunas diferencias respecto a los agregados naturales, diferencias que también afectan el comportamiento de los concretos elaborados con estos. En este trabajo analizan las características de los agregados de concreto reciclado como: absorción, densidad peso específico a partir de resultados expuestos por diferentes autores, y se compara con agregados de origen natural. Se analiza el comportamiento de los concretos elaborados con agregados reciclados prestando especial interés a la variación de la resistencia a la compresión y su diferencia respecto a mezclas de similares características elaboradas con agregados naturales. Se incluye ejemplos de proyectos realizados usando agregados de concreto recalcado, en diferentes partes del mundo como china y Estados Unidos los resultados obtenidos en estos proyectos su impacto ambiental y económico en algunos casos.
Caracterización técnica y diseño de la red de distribución del acueducto veredal de agua cruda puente tabla vereda Riofrio Municipio de Zipaquirá departamento de Cundinamarca
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2014) Suarez Sierra, Ricardo; Gene Beltran, Mayid
En este trabajo se mostraron los pasos del estudio con el que se realizó el diseño de la red de abastecimiento de agua cruda para la comunidad del sector El banco vereda Rio frio. Se enseñaron los criterios que se tuvieron en cuenta al momento de realizar los estudios para calcular la demanda del agua como también la metodología para obtener los resultados que se solicitan, el por qué se decidió obtener las muestras y la manera de su procesamiento para obtener los diseños solicitados. La manera en que se procesaron las muestras necesarias para diseñar es otro aspecto importante debido a que se ponen en práctica muchos conocimientos obtenidos durante el transcurso de la carrera de ingeniería civil. El uso de esta agua es destinado para consumo doméstico, la capacidad y continuidad de abastecimiento es importante para brindar un sistema que este en la capacidad de ofrecer un servicio eficiente y de calidad, suficiente para todos los integrantes actuales y además de eso para los que en un futuro puedan integrarse al servicio, todo esto sin perder la efectividad del servicio.
Diagnóstico de la carpeta asfaltica en la via vehicular ubicada en el k 0+00 al k 5+00 municipio de Ricaurte – Agua de Dios (veredas limoncitos, dos caminos y las varas).
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2018-12-03) Cárdenas Lozano, Bryan Steven; Perdomo Rodríguez, Omar Alejandro; Baquero Hortua, Anyi Lorena; Pomar, Francisco Antonio
El objetivo de la investigación es analizar las posibles causas del deterioro presentado en la vía, tomando como punto de partida los requerimientos en la construcción de carreteras según (norma INVIAS Colombia, ASSHTO estados unidos) y así diseñar un pavimento de excelentes condiciones que brinde la durabilidad y resistencia necesaria frente al desgaste por el transito diario vehicular presentado, y detallar los sitios donde es necesaria la implementación de sistemas de drenaje como son las canaletas y el alcantarillado. Cuando se busca recuperar vías pavimentadas que han presentado daños en su estructura, se debe hacer un estudio de las condiciones actuales y de la mejor forma de recuperar su estabilidad y brindar condiciones estructurales acordes a la demanda de transito.
Diagnóstico de la geometría vial del cruce “monumento el león” en la ciudad de Girardot: su planeación y diseño como glorieta de acuerdo a las normas nacionales Invias
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2013) Matinez Cantor, Nestor Fabio; Rodriguez Solorzano, Erbin Fernando; Hurtado Osorio, Nancy Liliana
Enmarcado dentro de la línea de investigación “Estructura Vial” que presenta la Corporación Universitaria Minuto de Dios sede Girardot en la facultad de ingeniería, se buscó el desarrollo de una nueva alternativa de diseño para la Intersección Monumento al Leonismo, la cual se encuentre dentro de los lineamientos de las actuales Especificaciones de Diseño Geométrico de Carreteras del INVIAS. Esto con el fin de que en forma apropiada y acorde a los requerimientos de las mismas, se aplicará la formación académica que el programa Ingeniería civil de la UNIMINUTO provee; actividades que en su conjunto permiten detallar los resultados obtenidos en el curso del programa. Ahondar en los temas de movilidad es una prioridad para los ingenieros civiles, y aún más si el objetivo es buscar soluciones a los problemas que se puedan presentar en la comunidad.
Diagnóstico del estado y la geometría puente Salsipuedes en la vía Girardot – Ricaurte -melgar: propuesta de diseño geométrico de acuerdo a las normas nacionales vigentes
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2018-05-17) Correa Rincón, Juan Carlos; Gordillo, Luisa María; Farfán, Pedro Rubén; Mateus Orjuela, Luisa Fernanda
Colombia es un país en desarrollo, con un gran atraso en la infraestructura, el Municipio de Girardot no es la excepción donde podemos ver vías en mal estado, estrechas, que carecen de mantenimiento, así mismo con los puentes vehiculares con más de medio siglo de construcción, como es el caso del Puente Salsipuedes ubicado en el K2+040 de la vía que conduce de Girardot a Melgar, puente que presenta grandes represamientos, bajas velocidades de operación, riesgo en la seguridad vial, construido hace más de 70 años cumpliendo ya su vida útil, quedando rezagado con las actuales especificaciones técnicas para la construcción de puentes en vías principales como es el caso de la vía Girardot – Ricaurte - Melgar. Razón por la cual como estudiantes de ingeniería civil de la Universidad Minuto de Dios presentamos el siguiente proyecto que tiene como fin de realizar un diagnóstico del estado actual de la estructura y presentar alternativa de intervención con la elaboración de una o varias propuestas de diseño geométrico, con el fin de garantizar la seguridad vial especialmente para los peatones, ciclistas, y vehículos, adicionalmente permita generar desarrollo para la región. El proyecto tiene como alcance realizar un diagnóstico de las condiciones actuales del puente, mediante investigación de primera y segunda mano revisión bibliográfica de la historia de los puentes, su evolución, antecedentes nacionales y regionales, de igual forma mediante técnicas ingenieriles y acuerdo a los manuales de inspección visual de puentes del INVIAS determinar el estado y cumplimiento de las normas colombianas vigentes, de igual forma se determinó la resistencia actual del concreto a través de ensayos de campo, levantamiento topográfico, curvas de nivel, topografía de detalle, dibujo en software especializado de las condiciones actuales, simultáneamente se adelantó aforos vehiculares para realizar la clasificación de vehículos y así proyectar el TPDA para los próximos años, al final del proyecto se plantea realizar una propuesta de intervención es su parte geométrica, con la elaboración de planos, estimar un presupuesto de obra y su respectivo cronograma.
Diagnóstico del recurso hídrico de las captaciones de agua de los municipios de la jurisdicción de la oficina provincial Sabana Centro
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2014) Castillo Camargo, Kharen jhuliethe; Corredor Baracaldo, Daniela Andrea; Montealegre Castro, Lilia Matilde
Se realiza este trabajo, bajo la modalidad de sistematización de la práctica la cual se ejecutó en la Corporación Autónoma Regional CAR, en el área de concesión de aguas de uso superficial y subterráneo, donde se diseñó un sistema de control para el manejo de los recursos naturales que basado en el trabajo entregado previamente durante el desarrollo de la práctica profesional, generando un punto de partida para la elaboración del diseño del diagnóstico del recurso hídrico. El objetivo principal fue optimizar el recurso hídrico beneficiando tanto a usuarios como empleados, identificando los diferentes ítems que influyeron, para lograr una precisa supervisión y control en cuanto al recurso natural. La metodología utilizada se ha planteado en el desarrollo de las etapas denominadas en su orden recopilación de información, seguimiento y control, y análisis de información, en las cuales se plantean unas actividades y productos esperados al término de cada una. Se presenta como resultado un sistema o diagnóstico, que consiste en una base realizada en Excel relacionando los distintos ítems tales como uso, caudal, entre otros (fuente de captación hídrica, cedula catastral, trámite administrativo); para que este sirva para controles presentes y futuros en la corporación “CAR”.
Diagnóstico y análisis de seguridad vial en la intersección entre calles 28ª y 29 con carrera 10 (sector glorieta Jumbo) en el municipio de Girardot, Cundinamarca.
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2019-05-29) Cantor Montenegro, Andrés Felipe; Castaño Abril, Diego Mauricio; Monroy Gutiérrez, Jackson Erminzul
El objetivo de esta investigación fue realizar un diagnóstico y análisis de la seguridad vial en la intersección entre las calles 28ª y 29 con carrera 10 (sector glorieta jumbo) en el municipio de Girardot, Cundinamarca. Para ello, a través de un estudio metodológico combinado, se logró evidenciar varios factores que afectan esta intersección durante el tiempo de estudio, entre los que se encuentran: falta y/o mal estado de señalización en el área de influencia, carencia de cultura vial y diseño inadecuado de la glorieta. Dentro des este informe se proponen varias soluciones a corto, mediano y largo plazo para mejorar la movilidad y seguridad de la zona.
Diagnóstico y propuesta de mejoramiento del suelo de la Institución Educativa Manuel Elkin Patarroyo – sede principal
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2020-07-28) Pabón Rocha, Daniel Camilo; Valencia Sosa, Angie Camila; Moreno Gutiérrez, Luis Carlos; Hoyos Gutiérrez, María Antonieta
El presente proyecto investigativo está basado en un enfoque práctico y analítico, en el cual se procederá a realizar la caracterización del suelo de la institución educativa Manuel Elkin Patarroyo- sede principal, ubicada en el municipio de Girardot- Cundinamarca, este estudio se llevara a cabo por medio de trabajo de campo, ensayos de laboratorio y una ardua investigación, para posteriormente realizar el análisis de la información y datos obtenidos, conformando así la caracterización del mismo; De igual forma demostrar que las problemáticas que presenta el plantel educativo (patologías como fisuras, grietas, asentamientos, entre otras) son causados por las características y comportamiento del suelo, también se desea realizar las respectivas recomendaciones para mitigar el impacto principal que es objeto de estudio
Diseño audiovisual Resalte Hidráulico
(2015) Arias Hoyos, Jose Dionicio; Jimmikc, Abbat
Para nadie es un secreto que actualmente se está viviendo un cambio tecnológico y de consumo inesperado en las generaciones que hacen vanguardia a este diario vivir, esto obviamente pueda llegar a afectar en cierto modo algunos procesos de tipo civil a aquellos entusiastas que adquieren nuevas competencias a desarrollo. Solo el simple hecho de pensar que desde la Mesopotamia en tiempos de la invención de la rueda, adorno de cobres cada vez más comunes, donde marcan el periodo Calcolítico, es decir, la edad del Cobre. Ya se estaba consintiendo la idea de abastecer las necesidades de los pueblerinos e imperios que estaban ecualizando crecimientos en la Humanidad o la fructificación. Era interesante como llegaron a reacomodar los afluentes con algo tan básico como canales, donde estos eran empleados para el riego de campos para su propia alimentación y a su vez, salubridad y una fuente congruente de almacenamiento de un fluido tan preciado como el agua. El pensar que se realizó entre los años 4000 a 2000 antes de Cristo, se logró notar el avance significativo de una sociedad subdesarrollada con una mentalidad revolucionaria sin siquiera ellos mismos saberlo. En adhesión a esto, resulta peculiar la combinación de sistemas mecánicos que ayudaron a los mismos para fortalecer sus avances hidráulicos con algo que actualmente es muy sencillo de asimilar pero que en su época, eran imponentes. La Rueda Hidráulica y el molino de viento.Con todo esto, en orden ascendente como cuando la primera bomba fue una jeringa inventada por CTESIBIUS en el siglo II A.C; En la segunda mitad del siglo XV, LEONARDO DA VINCI en su escrito sobre flujo de agua y estructuras para ríos, estableció sus experiencias y observaciones en la construcción de instalaciones hidráulicas ejecutadas principalmente en Milán y Florencia; GALILEO en 1612 elaboro el primer estudio sistemático de los fundamentos de la Hidrostática; Un alumno de Galileo, TORRICELI, enunció en 1643 la ley del flujo libre de líquidos a través de orificios. Construyo El barómetro para la medición de la presión atmosférica; BLAISE PASCAL, aunque vivió únicamente hasta la edad de 39 años, fue uno de los grandes científicos y matemáticos del siglo XVII. Fue responsable de muchos descubrimientos importantes, pero en relación con la mecánica de fluidos son notables los siguientes: La formulación en 1650 de la ley de la distribución de la presión en un líquido contenido en un recipiente. Se conoce esta, como ley de Pascal. La comprobación de que la potencia del vacío se debe al peso de la atmósfera y no a un "horror natural" como se creyó por más de 2000 años antes de su época; A ISAAC NEWTON, además de muchas contribuciones a la ciencia y a las matemáticas, se le debe en Mecánica de Fluidos: El primer enunciado de la ley de fricción en un fluido en movimiento.• La introducción del concepto de viscosidad en un fluido. Los fundamentos de la teoría de la similaridad hidrodinámica; etcétera. Aun así, hubieron cientos decenas de personajes que han evolucionado la manera símil de estar “hidráulicamente” bien establecidos y ahora, ¿Por qué no aportar algo que beneficie a las futuras generaciones con algo tan sencillo como una Producción audiovisual de un Resalte Hidráulico
Diseño complementario de la planta de tratamiento de agua potable para el municipio de pulí Cundinamarca Colombia
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2023-05) Bernal González, Manuel Orlando; Valero Urbano, Efraín Esteban; Martínez Villegas, Miguel Martin; De Francisco Larrañaga , Cesar Alfonso
De todos los recursos existentes el agua es uno de los recursos de mayor relevancia, todos los seres vivos dependemos de su consumo, ya sea porque el cuerpo no puede vivir sin una ración mínima de agua para vivir, sino porque también hace parte de todos los procesos que lo rodea, desde la trasformación de alimentos , conductas de higiene y confort , desde que el hombre nace, lo hace con la imperiosa necesidad de mejorar sus circunstancias , su calidad de vida y este recurso es parte fundamental para el logro de este objetivo y de todos los procesos productivos que realiza. Siendo un recurso vital y un derecho de todo hombre, no siempre cumple con los estándares establecidos según la normatividad, aun en pleno siglo XXl , ya sea porque no cuentan con acceso a este, o simplemente carece de un modelo con características especiales y que sea acta para el uso domiciliario, falta de mejoras para eliminar las turbiedades existentes con procesos completos como los que genera una Ptap, para el suministro de la población de la zona urbana ( cabecera Municipal) de Pulí Cundinamarca, y evitar enfermedades ocasionadas por los malos manejos y debe hacer un seguimiento, se requiere hacer el seguimiento y el diagnóstico de la planta para buscar donde está fallando para hacer las mejoras de la mano de las fórmulas y parámetros que se requiere para mejorar el diseño cuidando los recursos del Municipio y con óptimos detalles técnicos de la mano con la actualización de normas (RAS 2000). (RES 0330)
Diseño de la red de aguas lluvias y optimización del alcantarillado de la vereda San Lorenzo tramo 1 municipio de Girardot - Cundinamarca.
(Corporación Universitaria Minuto de Dios, 2018-12-04) Rojas Forero, Carlos Eduardo; Contreras Goméz, Ingrid Marcela; Torres Guzmán, Viviana; Reinel Moreno, Jhon Jairo
El presente trabajo, muestra el diseño y elaboración del sistema de alcantarillado, que se realizó en la Vereda San Lorenzo, del municipio de Girardot, donde se presenta problemas de inundación en algunas viviendas principalmente en temporadas de invierno. Esta vereda no posee un sistema de alcantarillado apto que cumpla con los requerimientos mínimos legales existentes para sus respectivo funcionamiento, a su vez, el estado de la vía presenta deterioro en algunos tramos, no cumpliendo con un diseño geométrico óptimo, a esto se suma la falta de una efectiva organización comunitaria para darle un manejo empírico adecuado a este problema. Es por esto que surge la necesidad de implementar un diseño óptimo de alcantarillado tanto de agua pluvial como sanitario por separado, sin desaprovechar a su vez el que se encuentra actualmente, con el fin de mitigar la problemática actual y satisfacer las necesidades a futuro. Esta investigación está comprendida de fuente mixta (documental y trabajo de campo). La primera se emplea una serie de técnicas de recolección de datos en diferentes entidades públicas, como el historial de los datos de precipitación y mapas de la zona, consultas en documentos web. La segunda contempla el trabajo de campo tales como; testimonios de la comunidad afectada, encuestas, levantamiento topográfico de la zona a intervenir e inspección visual del sistema de alcantarillado actual. El propósito final de este proyecto es brindar a la comunidad afectada una alternativa viable para poder dar solución a la necesidad actual, proyectando a futuro lo que se quiere realizar.

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