Plan de Ejecución de la Estabilización del Talud Cristales K 38+800 garantizando el tránsito vehicular y el comportamiento en el flujo económico de la región y seguridad para los usuarios del corredor vial Calarcá-Cajamarca.

dc.contributor.advisorEscamilla Fonseca, Luz Marina
dc.contributor.authorCorrea Jiménez, Silvia
dc.contributor.authorMoreno Zuluaga, Cristian
dc.coverage.spatialIbagué - Tolima
dc.date.accessioned2022-04-20T20:26:38Z
dc.date.available2022-04-20T20:26:38Z
dc.date.issued2021-12-18
dc.descriptionEjecutar actividades de construcción que garanticen la seguridad de los usuarios viales mediante la estabilización de taludes.en_US
dc.description.abstractEl siguiente proyecto tiene como finalidad presentar el plan de ejecución de la estabilización del Talud Cristales ubicado en el corredor vial sentido Calarcá -Cajamarca en el K38+800, indicando cada una de las actividades que se requieren para la ejecución de este. Lo cual permitirá una mayor seguridad para los usuarios de la vial, garantizando un continuo flujo económico en la comercialización de los productos de la región, esto debido a que por este corredor se comunica el occidente con el centro del país.en_US
dc.description.abstractThe purpose of the following project is to present the execution of the stabilization of a slope located in the Calarcá-Cajamarcá road corridor at K38 + 800, indicating each of the activities that are required for its execution. This will allow greater security for road users, guaranteeing a continuous economic flow in the commercialization of the region's products, due to the fact that the west communicates with the center of the country through this corridor.
dc.description.notesSe hace un reconocimiento público a este trabajo de grado, por contar con una nota de exaltación meritoria validada por el consejo de facultad, centro regional o quien a su vez reglamenta los parámetros para determinar las condiciones que debe reunir un trabajo de grado para ser calificado como el mejor, de acuerdo a lo establecido en el Reglamento estudiantil de Uniminuto / Capítulo XVIII.
dc.format.extent79 páginas
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationCorrea, S. y Moreno, C. (2021). Plan de Ejecución de la Estabilización del Talud Cristales K 38+800 garantizando el tránsito vehicular y el comportamiento en el flujo económico de la región y seguridad para los usuarios del corredor vial Calarcá-Cajamarca. (Trabajo de grado). Corporación Universitaria Minuto de Dios, Ibagué - Colombia.en_US
dc.identifier.instnameinstname:Corporación Universitaria Minuto de Dios
dc.identifier.reponamereponame:Colecciones Digitales Uniminuto
dc.identifier.repourlrepourl:https:// repository.uniminuto.edu
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10656/14025
dc.language.isoesen_US
dc.publisherCorporación Universitaria Minuto de Diosen_US
dc.publisher.departmentPosgrado
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Proyectos
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.accessrightsOpen Access http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.accessrightsOpen Access info:eu-repo/semantics/openAcces
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dc.rights.localOpen Access
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subjectEstabilizaciónen_US
dc.subjectPerforacionesen_US
dc.subjectAnclajesen_US
dc.subjectDrenesen_US
dc.subjectTolimaen_US
dc.subject.keywordsSlope stabilization
dc.subject.keywordsDrilling
dc.subject.keywordsActive anchors
dc.subject.keywordsPassive anchors
dc.subject.keywordsDrains
dc.subject.keywordsTolima
dc.titlePlan de Ejecución de la Estabilización del Talud Cristales K 38+800 garantizando el tránsito vehicular y el comportamiento en el flujo económico de la región y seguridad para los usuarios del corredor vial Calarcá-Cajamarca.en_US
dc.typeThesisen_US
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ec
dc.type.spaTrabajo de Grado
dcterms.bibliographicCitationCruce de la Cordillera Central: Túneles del II Centenario- Túnel de la línea y segunda calzada Calarcá-Cajamarca. (2012). https://www.invias.gov.co
dcterms.bibliographicCitationD & P Suministros. (2021). https://www.suministrosdyp.com.co
dcterms.bibliographicCitationTúnel de la Línea. (2021). https://www.invias.gov.co
dcterms.bibliographicCitationAnclajes y Perforaciones. (2021). https://anclajesyperforaciones.co
dcterms.bibliographicCitationUniverso de Servicios. (2021). https://www.universodeservicios.com
dcterms.bibliographicCitationZafra Granados, Y. (2018). Coadyuvar en la estructuración de sistemas de información geográfica para la captura y organización de información referida a la gestión del riesgo en la infraestructura de transporte no concesionada.
dcterms.bibliographicCitationRoberto Ucar. (2002). Manual de Anclajes en Obras de Tierras.
dcterms.bibliographicCitationSistemas de anclaje para geotecnia. (2010).
dcterms.bibliographicCitationConcepto y Clasificación de los anclajes. (2019). https://victoryepes.blogs.upv.es/2019/02/08/concepto-y-clasificacion-de-los-anclajes/
dcterms.bibliographicCitationAnclajes. (2018). https://www.ecured.cu/Anclajes
dcterms.bibliographicCitationGuía para el diseño y ejecución de anclajes al terreno en obras de carreteras. (2001). https://www.mitma.es/recursos_mfom/0710300.pdf
dcterms.bibliographicCitationDocumentación inyección de pernos para la estabilización de taludes y túneles. (2020). https://www.toxement.com.co/media/4198/gui-a_taludes-comprimido.pdf
dcterms.bibliographicCitationBenites, E y Sarmiento, L.(2014) Guía práctica para la estabilización de taludes generados por la construcción de plataformas para perforación mediante la técnica de hidrosiembra, en el área de campo Llanito Ecopetrol.

Especialización en Gerencia de Proyectos