Impacto socioeconómico en el transporte informal por la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público en el área Metropolitana de la cuidad de Neiva

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dc.contributor.advisorSandoval Barragán Marta Isabel
dc.contributor.advisorTovar Cardozo Miguel Ángel
dc.contributor.authorBermeo Polania Jesús Eduardo
dc.contributor.authorPlazas Tovar Yhorman Eduard
dc.coverage.spatialNeiva
dc.date.accessioned2025-03-25T19:18:02Z
dc.date.available2025-03-25T19:18:02Z
dc.date.issued2024-05-24
dc.descriptionAnalizar el impacto socioeconómico en los mototaxistas y la dinámica económica del sector por la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP) en el área metropolitana de la ciudad de Neiva.
dc.description.abstractEl proceso de Investigación se realizó teniendo como eje central el transporte informal denominado mototaxismo, con base en la realidad que vive esta población, hace más de tres décadas, en la ciudad de Neiva. El objetivo fue analizar el impacto socioeconómico en el transporte informal por la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP) en el área metropolitana de la ciudad de Neiva. La metodología de investigación fue de corte mixto, tomando la realidad expuesta por los diferentes artículos de prensa e investigativos, que han abordado la problemática a nivel nacional y regional; así como el trabajo de campo realizado en varios puntos de la ciudad, en donde se abordó a las personas que ejercen la actividad del mototaxismo, se conversó con ellos y se recopiló información de la realidad que viven a diario. Los resultados del proceso de investigación arrojaron que los procesos de modernidad del transporte deberían complementarse entre el transporte público y el informal, en este caso los mototaxistas, con el fin de cubrir las necesidades de transporte interno de la población neivana a la ciudad de Neiva, empleando a quienes actualmente ejercen el mototaxismo y contrarrestando las altas cifras de desempleo e informalidad existente en la ciudad.
dc.format.extent84 páginas
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationBermeo Polanía, J., Plazas Tovar, Y. (2024). Impacto socioeconómico en el transporte informal por la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público en el área Metropolitana de la ciudad de Neiva. [Trabajo de investigación e innovación. Corporación Universitaria Minuto de Dios - UNIMINUTO].Repositorio UNIMINUTO.
dc.identifier.instnameinstname:Corporación Universitaria Minuto de Dios
dc.identifier.reponamereponame:Colecciones Digitales Uniminuto
dc.identifier.repourlrepourl:https:// repository.uniminuto.edu
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/10656/20642
dc.language.isoes
dc.publisherCorporación Universitaria Minuto de Dios - UNIMINUTO
dc.publisher.departmentPregrado (Virtual)
dc.publisher.programContaduría Publica
dc.rightsOpen Access
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.accessrightsOpen Access info:eu-repo/semantics/openAcces
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectTransporte público
dc.subjecttransporte informal
dc.subjectempleo informal
dc.subjectempleo formal
dc.subjectSETP
dc.subject.lembAnálisis de costos
dc.subject.lembMetodología de investigación
dc.subject.lembDerecho al trabajo
dc.titleImpacto socioeconómico en el transporte informal por la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público en el área Metropolitana de la cuidad de Neiva
dc.typeTrabajo de investigación e innovación
dc.type.coarThesis http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec
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