Crisis operativa de la aerolínea Viva Air en Colombia en el año 2023: Un análisis de sus causas y consecuencias

dc.contributor.advisorArias Castaño, Julio César
dc.contributor.authorEcheverry Florez, Juliana
dc.contributor.authorEusse Muñoz, Kely Andrea
dc.contributor.authorZapata Correa, Deisy
dc.coverage.spatialItagui
dc.date.accessioned2024-02-12T21:13:55Z
dc.date.available2024-02-12T21:13:55Z
dc.date.issued2023-11
dc.description.abstractLa noticia del cierre indefinido de operaciones de la aerolínea Viva Air en Colombia generó gran preocupación en la industria aérea y en la sociedad en general. El cese de actividades dejó a más de un millón de personas con tiquetes comprados por la aerolínea en una situación de incertidumbre, lo que ha desatado una gran cantidad de críticas y debates sobre las consecuencias de este hecho en la economía nacional. Así mismo, es importante analizar cómo la situación de la aerolínea afectó a la economía colombiana en general. La suspensión de operaciones de Viva Air tuvo un impacto significativo en la industria aérea, generando un efecto dominó en otras empresas del sector. La quiebra de Viva Air es una lección importante para la industria aérea colombiana, y para ello, es necesario analizar las medidas que se deben adoptar para evitar que situaciones similares se repitan en el futuro. Es posible que se necesite una mayor regulación por parte del gobierno, así como medidas de apoyo a las empresas del sector para garantizar su sostenibilidad. En donde se realizó un análisis detallado de las causas que lograron hacer el cierre de las operaciones demostrando así que unas de las principales situaciones del cese de actividades fue el COVID-19 y el alto incremento de los precios del combustible para aviones, detonando el cierre parcial de Viva Air donde logró desatar un gran caos económico en el país.spa
dc.description.abstractThe news of the indefinite closure of operations of the Viva Air airline in Colombia generated great concern in the airline industry and in society in general. The cessation of activities left more than a million people with tickets purchased by the airline in a situation of uncertainty, which has unleashed a large number of criticisms and debates about the consequences of this fact on the national economy. Likewise, it is important to analyze how the airline's situation affected the Colombian economy in general. The suspension of Viva Air's operations had a significant impact on the airline industry, generating a domino effect on other companies in the sector. The bankruptcy of Viva Air is an important lesson for the Colombian airline industry, and for this, it is necessary to analyze the measures that must be taken to prevent similar situations from being repeated in the future. Greater regulation by the government may be needed, as well as measures to support companies in the sector to ensure their sustainability. Where a detailed analysis of the causes that managed to close operations was carried out, thus demonstrating that one of the main situations of the cessation of activities was COVID-19 and the high increase in fuel prices for airplanes, detonating the partial closure of Viva Air where it managed to unleash a great economic chaos in the country.eng
dc.format.extent51 páginas
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationEcheverry Florez, J., Eusse Muñoz, K.A. y Zapata Correa, D. (2023). Crisis operativa de la aerolínea Viva Air en Colombia en el año 2023: Un análisis de sus causas y consecuencias. [Trabajo de grado, Corporación Universitaria Minuto de Dios]. Repositorio institucional UNIMINUTO.spa
dc.identifier.instnameCorporación Universitaria Minuto de Dios
dc.identifier.reponameColecciones Digitales Uniminuto
dc.identifier.repourlhttps:// repository.uniminuto.edu
dc.identifier.urihttps://repository.uniminuto.edu/handle/10656/18997
dc.language.isoesspa
dc.publisherCorporación Universitaria Minuto de Diosspa
dc.publisher.departmentPregrado (Presencial)spa
dc.publisher.programAdministración de Empresasspa
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_16ec
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccess
dc.rights.localRestringido
dc.subjectViva Airspa
dc.subjectoligopoliospa
dc.subjectcrisisspa
dc.subjectoperacionesspa
dc.subject.keywordsViva Aireng
dc.subject.keywordsoligopolyeng
dc.subject.keywordscrisiseng
dc.subject.keywordsoperationseng
dc.subject.lembLINEAS AEREASspa
dc.subject.lembECONOMIA DEL TRABAJOspa
dc.subject.lembVIVA AIRspa
dc.titleCrisis operativa de la aerolínea Viva Air en Colombia en el año 2023: Un análisis de sus causas y consecuenciasspa
dc.typeThesisspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_46ec
dc.type.spaTrabajo de Gradospa
dcterms.bibliographicCitationAeronáutica Civil de Colombia. (2010). Resolución 1058 de 2010. Por la cual se establecen los requisitos para la obtención y renovación de certificados de explotador de servicios aéreos (AOC). https://www.aerocivil.gov.co/autoridad-de-la-aviacioncivil/regulacion/resoluciones/resoluciones 2010/Documents/Resolucion_1058_de_2010.pdf
dcterms.bibliographicCitationAeronáutica Civil de Colombia. (2018). Resolución 1215 de 2018. Por la cual se establecen las medidas de seguridad operacional que deben aplicar las empresas de servicios aéreos en Colombia. https://www.aerocivil.gov.co/autoridad-de-laaviacioncivil/regulacion/resoluciones/resoluciones-2018
dcterms.bibliographicCitationAeronáutica Civil de Colombia. (2019). Circular de Información Aeronáutica (AIC) A 16/19. Medidas de seguridad para la operación de drones en Colombia. https://www.aerocivil.gov.co/autoridad-de-la-aviacion civil/normatividad/circulares-de informacion aeronautica/Lists/Circulares%20de%20Informaci%C3%B3n%20Aeron%C3%A1utica%20Vigentes/Circular%20AIC%20A16-19.pdf
dcterms.bibliographicCitationAeronáutica Civil de Colombia. (2020). Estadísticas de Transporte Aéreo. https://www.aerocivil.gov.co/atencion/participacion-ciudadana/datos abiertos/Estadisticas%20de%20Transporte%20A%C3%A9reo/Estad%C3%ADsticas%20de%20Transporte% 20A%C3%A9reo%20%20Diciembre%202020.pdf
dcterms.bibliographicCitationAirlines for America. (2021). 2021 U.S. airline industry statistics. https://www.airlines.org/dataset/2021-u-s-airline industry-statistic
dcterms.bibliographicCitationBoeing. (2021). Current market outlook 2021-2040. https://www.boeing.com/commercial/market/long-term market/
dcterms.bibliographicCitationBorenstein, S. (2019). The distributional effects of airline deregulation. Journal of Economic Perspectives, 33(1), 25-43
dcterms.bibliographicCitationBureau of Transportation Statistics. (2021). Airline on-time statistics. https://www.transtats.bts.gov/airports.asp
dcterms.bibliographicCitationCarroll, A. B. (1991). The pyramid of corporate social responsibility: Toward the moral management of organizational stakeholders. Business Horizons, 34(4), 39-48. https://doi.org/10.1016/0007- 6813(91)90005-G
dcterms.bibliographicCitationCharmaz, K. (2014). Constructing grounded theory. Sage publications
dcterms.bibliographicCitationCongreso de Colombia. (1996). Ley 336 de 1996. Por la cual se dictan normas sobre el régimen de aviación civil y se crea la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil. https://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/ley_0336_1996.html
dcterms.bibliographicCitationCongreso de Colombia. (2010). Ley 1430 de 2010. Por la cual se dictan normas para fortalecer la aviación civil en Colombia. https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=40813
dcterms.bibliographicCitationCreswell, J. W. (2014). Research design: Qualitative, quantitative, and mixed methods approach. Sage publications.
dcterms.bibliographicCitationdipublico. (2010). Convención Internacional sobre Aviación Internacional (Chicago, 1944). Derecho Internacional Público - dipublico.org. https://www.dipublico.org/3433/convencion-internacional-sobreaviacion internacional-chicago-1944/
dcterms.bibliographicCitationDane. (2020). Cuenta Satélite del Transporte 2019. https://www.dane.gov.co/index.php/estadisticas-por tema/transporte/cuenta-satelite-del-transporte
dcterms.bibliographicCitationDoherty, K. A., & Markham, I. S. (2016). Safety and security in the airline industry: A managerial perspective. Routledge.
dcterms.bibliographicCitationEcheverría, E. (28 de febrero de 2023). El camino hacia la quiera de Viva Air, la aerolínea pionera del modelo low cost. La República. https://www.larepublica.co/empresas/las-razones-detras-de-la-crisis-de-la-aerolinea viva-y-la-suspension-de-sus-operaciones-3556387
dcterms.bibliographicCitationEl Heraldo. (2021). Así avanza la industria de las aerolíneas en Colombia. https://www.elheraldo.co/economia/asi avanza-la-industria-de-las-aerolineas-en-colombia-813392
dcterms.bibliographicCitationEl Tiempo. (2019). Viva Air, la 'low cost' que ha crecido en Colombia. https://www.eltiempo.com/economia/sectores/viva-air-la-low-cost-que-ha-crecido-en-colombia-373500
dcterms.bibliographicCitationFederal Aviation Administration. (2021). FAA aerospace forecasts fiscal years 2021-2041. https://www.faa.gov/news/fact_sheets/news_story.cfm?newsId=25771
dcterms.bibliographicCitationGómez, H., & López, A. (2015). Viva Colombia revoluciona los precios del mercado con su modelo low cost: un análisis cuantitativo de los efectos en precios, oferta, demanda y rentabilidad en el mercado aéreo colombiano. Universidad EAFIT, Armenia, Colombia.
dcterms.bibliographicCitationGudmundsson, S. V. (2021). COVID-19 and its impact on air transport: a review of recent studies. Journal of Air Transport Management, 94, 101994. doi: 10.1016/j.jairtraman.2020.101994
dcterms.bibliographicCitationIATA. (2021). COVID-19 passenger impact assessment. https://www.iata.org/en/iata repository/publications/economic-reports/covid-19-passenger-impact-assessment/
dcterms.bibliographicCitationInternational Civil Aviation Organization. (2019). Aviation benefits beyond borders. https://www.icao.int/sustainability/Documents/ICAO_Benefits_Study.pdf
dcterms.bibliographicCitationLee, D. S., Fahey, D. W., Forster, P. M., Newton, P. J., Wit, R. C., Lim, L. L., & Owen, B. (2009). Aviation and global climate change in the 21st century. Atmospheric Environment, 43(22-23), 3520-3537.
dcterms.bibliographicCitationLegis, (06 de marzo de 2023). Superintendencia de Transporte somete a control a Viva Air. Ámbito jurídico https://www.ambitojuridico.com/noticias/general/superintendencia-de-transporte-somete-control-viva ai
dcterms.bibliographicCitationLesmes, L. (01 de marzo de 2023). Viva Air, en el ojo del huracán por dejar en tierra a un millón de pasajeros. El Tiempo. https://www.eltiempo.com/economia/sectores/viva-air-un-millon-de-pasajeros-afectados-y-a-la espera-de-una-respuesta-746105
dcterms.bibliographicCitationLohmann, G. (2021). El impacto de la pandemia en la industria aérea colombiana. El Espectador. https://www.elespectador.com/economia/el-impacto-de-la-pandemia-en-la-industria-aerea-colombiana articulo-894399/
dcterms.bibliographicCitationLuft, M. (2020). Evaluating airline alliances: A literature review. Journal of Air Transport Management, 86, 101807.
dcterms.bibliographicCitationMinisterio de Transporte de Colombia. (2019). Resolución 1632 de 2019. Por la cual se establece el Reglamento Aeronáutico de Colombia (RAC). https://www.mintransporte.gov.co/documentos/Resoluciones/2019/Resolucion_1632_de_2019.pdf
dcterms.bibliographicCitationMishra, D. (2017). Understanding customer behavior in the airline industry: An exploratory analysis. Journal of Air Transport Management, 63, 1-10.
dcterms.bibliographicCitationMorrison, S. A., & Winston, C. (2010). The evolution of the airline industry. Journal of Economic Perspectives, 24(1), 7-26.
dcterms.bibliographicCitationMorse, J. M., Barrett, M., Mayan, M., Olson, K., & Spiers, J. (2002). Verification strategies for establishing reliability and validity in qualitative research. International journal of qualitative methods, 1(2), 13-22.
dcterms.bibliographicCitationOrganización de Aviación Civil Internacional. (1944). Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Convenio de Chicago). https://www.icao.int/publications/Documents/7300_cons_en.pdf
dcterms.bibliographicCitationOACI | Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. (2023). https://www.mitma.gob.es/areas-de actividad/aviacion-civil/organismos internacionales/oaci#:~:text=Una%20de%20sus%20principales%20funciones,General%20con%20sede%20en%20Montreal.
dcterms.bibliographicCitationParlamento Europeo y del Consejo. (2004). Reglamento (CE) No. 261/2004. Por el que se establecen normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos. https://eur-lex.europa.eu/legal content/ES/TXT/PDF/?uri=CELEX:32004R026
dcterms.bibliographicCitationParlamento Europeo y del Consejo. (2008). Reglamento (CE) nº 1008/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de septiembre de 2008, sobre normas comunes para la explotación de servicios aéreos en la Comunidad.
dcterms.bibliographicCitationParaguay. (2000). CONVENIO DE MONTREAL DE 1999 CONVENIO SOBRE TRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL, HECHO EN MONTREAL DEL 28 DE MAYO DE 1999, APROBADO POR EL PARAGUAY POR LEY No 1627/2000 DEL 29 DE DICIEMBRE DE 2000.
dcterms.bibliographicCitationRayner, T., & Allwright, J. (2014). Low-cost carriers and airports: A two-sided market perspective. Journal of Air Transport Management, 34, 109-123.
dcterms.bibliographicCitationSánchez, C. (28 de febrero de 2023). Viva air cancela todos sus vuelos y desata caos en Colombia. América. El País. https://elpais.com/america-colombia/2023-02-28/viva-air-cancela-todos-sus-vuelos-y-desata-el-caos-en colombia.htm
dcterms.bibliographicCitationSánchez, C. (2023, 22 junio). La aerolínea de bajo costo Viva Air desaparece. El País América Colombia. https://elpais.com/america-colombia/2023-06-22/la-aerolinea-de-bajo-costo-viva-air-desaparece.html
dcterms.bibliographicCitationViva Air. (2022). Comunicado de prensa: Viva Air suspende operaciones en Colombia. https://www.vivair.com/es/noticias-y-prensa/comunicado-de-prensa-viva-air-suspende-operaciones-en colombia/
dcterms.bibliographicCitationWensveen, J. G. (2017). Air transportation: A management perspective. Routledge.
dcterms.bibliographicCitationYin, R. K. (2017). Case study research and applications: Design and methods. Sage publications.
dcterms.bibliographicCitationColumna, V. I. P. (2022, mayo 1). NO repetir historia de Alianza Summa. Columna VIP. https://columnavip.com/2022/05/no-repetir-historia-de-alianza-summa/
dcterms.bibliographicCitationLópez Echeverri, E. (2023). El camino hacia la quiebra de Viva Air, la aerolínea pionera del modelo low cost. La República. Obtenido de https://www.larepublica.co/empresas/las-razones-detras-de-la-crisis de-la-aerolinea-viva-y-la-suspension-de-sus-operaciones-3556387
dcterms.bibliographicCitationPérez, C. (21 de 03 de 2023). Historia de Viva: La aerolínea que creó el mercado de bajo costo en Colombia: Obtenido de Valora Analitik https://www.valoraanalitik.com/2023/03/21/historia-de-viva-aerolinea-que creo-el-mercado-de-bajo-costo-en-colombi
dcterms.bibliographicCitationSoto, I. O. (15 de 02 de 2023). Integración Avianca-Viva: Análisis de los posibles impactos en la competencia y el consumidor en el mercado doméstico. Bogotá, Colombia. Obtenido de file:///C:/Users/GTE%20FINANCIERO/Downloads/Integracion-Avianca-Viva-estudio-economico estrategico.pdf
dcterms.bibliographicCitationTorres, M. (26 de marzo de 2023). Destapan de cuánto es la billonaria deuda de Viva Air; les debe a bancos y al Estado. Pulzo.com. Obtenido de https://www.pulzo.com/economia/viva-air-revelan-que-sus-deudas superan-billon-pesos-quienes-les-debe-PP26786
dcterms.bibliographicCitationMinisterio de Comercio, industria y turismo. (9 de Diciembre de 2022). Resolución número 87164 de 2022. Por la cual se ordena la apertura de una investigación y se ordena pliego de cargos. Bogotá. Obtenido de https://www.sic.gov.co/sites/default/files/boletinjurídico/Resoluci%C3%B3n%20Apertura%2022-271597%20Versi%C3%B3n%20P%C3%BAblica.pdf
dcterms.bibliographicCitationTorres, M. (26 de marzo de 2023). Destapan de cuánto es la billonaria deuda de Viva Air; les debe a bancos y al Estado. Pulzo.com. Obtenido de https://www.pulzo.com/economia/viva-air-revelan-que-susdeudas superan-billon-pesos-quienes-les-debe-PP2678652
dcterms.bibliographicCitationAvianca, la empresa que lideró el alza de ventas del sector aeronáutico el año pasado. (s/f). Diario La República. Recuperado el 18 de octubre de 2023, de https://www.larepublica.co/especiales/quien-es-quien-en-los negocios/las-aerolineas-mas-grandes-de-colombia-en-2022-365526
dcterms.bibliographicCitationMartínez, K. V. Q. (2022, abril 29). ¿Es un monopolio el acuerdo entre Avianca y Viva? Expertos explican. El Espectador. https://www.elespectador.com/economia/empresas/es-un-monopolio-el-acuerdo-entre avianca-y-viva-expertos-exp
dcterms.bibliographicCitationPorter, M. (1979). Ventaja Competitiva: creación y sostenimiento de un desempeño superior. USA, November.
dcterms.bibliographicCitationPorter, M. (1980). Estrategia competitiva (1st ed.).
dcterms.bibliographicCitationPrensa Viva Air. (2020). Viva Air: la aerolínea de Bajo Costo que permite a sus viajeros ser más sostenibles en sus viajes. AeroErmo Revista
dcterms.bibliographicCitationOrtiz Luna, N., & Walteros Oicata, J. A. (2010). Impacto de las Aerolíneas de bajo costo en la aviación colombiana.
dcterms.bibliographicCitationParra Perilla Laura Victoria, & Mateus Tovar Raúl Francisco. (2020). Análisis comparativo del modelo de negocio de las aerolíneas de bajo costo (modelos nacionales vs modelos internacionales). Revista de Turismo, Patrimonio y Desarrollo, 12
dcterms.bibliographicCitationPérez Hernández, J. A. (2011). Modelo de competitividad de las cinco fuerzas de Porter. Academia, 8.
dcterms.bibliographicCitationolito, T., Watson, K., & Vokurka, R. J. (2006). Using the theory of constraints to improve competitiveness: An airline case study. Competitiveness Review, 16(1). https://doi.org/10.1108/cr.2006.16.1.44
dcterms.bibliographicCitationPortafolio. (2021). Avianca se reinventa y lanza estrategia ‘para todos.

Files

Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
EcheveryJuliana-EusseKely-ZapataDeisy_2023.pdf
Size:
1.04 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: