Please use this identifier to cite or link to this item:
https://repository.uniminuto.edu/handle/10656/11743
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.advisor | Lozada Valencia, Luis Felipe | |
dc.contributor.author | Ramírez Hernández, Jonathan | |
dc.coverage.spatial | Girardot (Cundinamarca) | spa |
dc.date.accessioned | 2021-04-17T15:03:42Z | |
dc.date.available | 2021-04-17T15:03:42Z | |
dc.date.issued | 2020-12-25 | |
dc.identifier.citation | Ramirez, J. (2020). Aplicación móvil para el transporte público de personas -TASSI- para el municipio de Girardot, Cundinamarca. (Trabajo de grado). Corporación Universitaria Minuto de Dios. Girardot - Colombia. | spa |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10656/11743 | |
dc.description | Establecer las características más eficientes de una aplicación para el mejoramiento de las condiciones de transporte público para los usuarios de taxis en el municipio de Girardot. | spa |
dc.description.abstract | Durante las prácticas profesionales se desarrolló una aplicación para servicio de taxi en la ciudad de Girardot con la empresa Sistemas y Soluciones Integradas S.A.S. El trabajo se enfocó en marketing y branding, para ello se realizó la consolidaron de datos acerca de la cantidad de empresas de taxis, número de estos en servicio, habitantes de la zona y potenciales usuarios. Se llevó a cabo una comparación y análisis exhaustivo de datos para proponer una aplicación diferente, una propuesta de valor y características diferentes. Las prácticas profesionales se enfocaron sistematizar trabajos, experiencias, fortalezas, virtudes y debilidades del mercado, así como en identificar las problemáticas más comunes como tiempos de espera, inseguridad, canales digitales para solicitud del servicio, poca calidad del servicio y precios, entre otros. Se investigó, entonces, cómo contrarrestar dichas problemáticas en contexto con la cultura de los girardoteños, su estilo de vida y contextualizar las quejas más comunes de los usuario. Esto se evidenció mediante un modelo CANVAS. Para dar cuenta de dicha problemática se empleó un enfoque cualitativo descriptivo de investigación y se diseñaron dos instrumentos de recolección de datos (encuestas). El resultado de la investigación arrojó que el proyecto es viable económicamente y es un producto que ofrece muchos beneficios para la comunidad de Girardot, Flandes y Ricaurte. | spa |
dc.description.abstract | During the professional practices, an application was developed for taxi service in the city of Girardot with the company Sistemas y Soluciones Integradas S.A.S. He focused on marketing and branding, for which he carried out the consolidation of data about the number of taxi companies, the number of taxi companies in service, inhabitants of the area and potential users. A comprehensive data comparison and analysis was carried out to propose a different app, value proposition, and different features. The professional practices focused on systematizing jobs, experiences, strengths, virtues and weaknesses of the market, as well as identifying the most common problems such as waiting times, insecurity, digital channels for service requests, poor service quality and prices, among others. It was then investigated how to counteract these problems in context with the culture of the Girardoteños, their lifestyle and contextualize the most common complaints of users. This is evidenced by a CANVAS model. To account for this problem, a qualitative descriptive research approach was used and two data collection instruments (surveys) were designed. The result of the investigation showed that the project is economically viable and is a product that offers many benefits for the community of Girardot, Flandes and Ricaurte. | eng |
dc.format.extent | 79 páginas | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | eng |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher | Corporación Universitaria Minuto de Dios | spa |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | |
dc.subject | Marketing | spa |
dc.subject | Empresas de taxis | spa |
dc.subject | Tiempos de espera | spa |
dc.subject | Canales digitales | spa |
dc.title | Aplicación móvil para el transporte público de personas -TASSI- para el municipio de Girardot, Cundinamarca. | spa |
dc.type | Thesis | eng |
dc.subject.lemb | Transporte | spa |
dc.subject.lemb | Comercio | spa |
dc.subject.lemb | Transporte urbano | spa |
dc.rights.accessrights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAcces | |
dc.rights.license | EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presenta autorización es original y la realizo sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto, la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARAGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS, para que los términos establecidos en la Ley 1581 de 2012 en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993 y toda normal sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES, EL AUTOR declara y autoriza lo dispuesto en el Articulo 10 del Decreto 1377 de 2013 a proceder con el tratamiento de los datos personales para fines académicos, históricos, estadísticos y administrativos de la Institución. De conformidad con lo establecido, aclaramos que “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. | spa |
dcterms.bibliographicCitation | Aguado, V. C., Abad Esteve, J. D., Benavides Velasco, P., Casanova Ibañez, O., Melgosa Arcos, F. J., & Salom Res Vives, A. (2012). El impacto del derecho de la Unión Europea en el Turismo. Barcelona: Atelier | |
dcterms.bibliographicCitation | Barba Alvarez , A. (2010). Frederick Winslow Taylor y La Administración Cientifica: Contexto, Realidad y Mitos. En A. B. Álvarez, Gestión y estrategia (pág. 18). Obtenido de http://administracion.azc.uam.mx/descargas/revistaye/rv38/rv38art01.pdf | |
dcterms.bibliographicCitation | Bricio Samaniego, K., Calle Mejía, J., & Zambrano Paladines, M. (4 de Julio-Septiembre de 2018). El Marketing Digital | |
dcterms.bibliographicCitation | Chiavenato, I. (2009). Gestión del Talento Humano. Ciudad de Mexico, Mexico: Mc Graw Hill. Obtenido de https://cucjonline.com/biblioteca/files/original/338def00df60b66a032da556f56c28c6.pdf | |
dcterms.bibliographicCitation | Comisión Federal de Comercio. (Septiembre de 2011). La Comisión Federal de Comercio . Obtenido de Información para consumidores: https://www.consumidor.ftc.gov/articulos/s0018-aplicaciones-moviles-que-son-y-comofuncionan | |
dcterms.bibliographicCitation | Di Lonno, M., & Mandel, M. (Octubre de 2016). Progressivepolivy. Obtenido de https://www.progressivepolicy.org/wp-content/uploads/2016/10/Colombia-SPANISH.pdf | |
dcterms.bibliographicCitation | Fayol, H. (1987). Administración Industrial y General. En H. Fayol, Administración Industrial y General (Decimocuarta ed.). Argentina: El Ateneo. Obtenido de https://isabelportoperez.files.wordpress.com/2011/11/admc3b3n_ind_y_general001.pdf | |
dcterms.bibliographicCitation | Feenberg, A. (2012). Teoría crítica de la tecnología. Canadá: CTS. | |
dcterms.bibliographicCitation | Grillo, O. (2008). Itinerarios de la antropología y su mirada sobre el mundo digital. Buenos Aires : Al Margen | |
dcterms.bibliographicCitation | Kirkpatrick, D. (2011). El efecto Facebook. La verdadera historia de la empresa que se esta conectando al mundo . | |
dcterms.bibliographicCitation | Mercado Arroyo, M. A. (2017). Pensamiento Gerencial. Revista Pensmiento Gerencial, 5-6. | |
dcterms.bibliographicCitation | Osterwalder, A., & Pigneur, Y. (2011). Generación de Modelos de Negocio (Tercera ed.). DEUSTO | |
dcterms.bibliographicCitation | Pareto, V. (1960). Compendio de Sociologia. Maxico DF: Ediciones Botas | |
dcterms.bibliographicCitation | Porter, M. (2014). ON COMPETITION. En M. Porter, Strategy and Competition: The Porter Collection. Harvard Business Review. | |
dcterms.bibliographicCitation | PROCOLOMBIA. (Noviembre de 2017). PROCOLOMBIA . Obtenido de https://www.colombiatrade.com.co/oportunidades-de-negocio/estados-unidosaplicaciones- moviles | |
dcterms.bibliographicCitation | Rivoir, A. L., & Morales, J. M. (2019). Tecnologías Digitales: Miradas críticas de la apropiación en América Latina. Buenos Aires, Argentina: CLASCO. Obtenido de http://biblioteca.clacso.edu.ar/clacso/se/20191128031455/Tecnologias-digitales.pdf | |
dcterms.bibliographicCitation | Romero Gaviria, S. D., & Parra Silva, L. E. (Abril de 2016). Análisis de la viabilidad de regulación de servicio de UBER en la ciudad de Bogotá. Universidad la Gran Colombia, Cundinamarca, Bogotá | |
dcterms.bibliographicCitation | Salazar, J. P. (6 de Noviembre de 2014). Enter.Co. Obtenido de Enter.Co: https://www.enter.co/cultura-digital/ciudadinteligente/es-seguro-usar-aplicaciones-detaxis- en-colombia/ | |
dcterms.bibliographicCitation | Sampieri, R. (2014). Metodologías de la investigación. Cartagena: Interamericana Editores | |
dcterms.bibliographicCitation | Sapag Chain, N. (2007 de 2007). Coherencia y consistencia en la evaluación de proyectos: impacto del valor de desecho sobre otras variables (Vol. 2). (Pearson, Ed.) Universidad Católica del Perú, Perú: Prentice Hall. | |
dcterms.bibliographicCitation | Singer , M. (2017). Una Práctica Teoría de las Operaciones. Santiago, Chile: Ediciones UC. | |
dcterms.bibliographicCitation | Taylor, F. W. (1973). Principios de la Administración Cientifica. En F. W. Taylor, Principios de la Administración Cientifica. Buenos Aires : Ateneo | |
dcterms.bibliographicCitation | UBER. (4 de Octubre de 2015). UBER una alternativa necesaria para el transporte de pasajeros. Codex, 163-176. Recuperado el Noviembre de 2020, de http://revistas.udenar.edu.co/index.php./codex | |
dcterms.bibliographicCitation | Villalonga Gómez , C., & Lazo, C. M. (2013). MODELO DE INTEGRACIÓN EDUCOMUNICATIVA DE "APPS" MÓVILES PARA LA ENSEÑANZA Y APRENDIZAJE. En C. Villalonga Gómez, & C. M. Lazo, MODELO DE INTEGRACIÓN EDUCOMUNICATIVA DE "APPS" MÓVILES PARA LA ENSEÑANZA Y APRENDIZAJE (págs. 137-153). Sevilla, España: Pixel-Bit. Obtenido de http://laboratorios.fundaciontelefonica.com/wpcontent/ uploaps/2013/01/Guia_MobLearning.pdf | |
dc.publisher.department | Pregrado (Presencial) | spa |
dc.publisher.program | Administración de Empresas | spa |
dc.type.spa | Sistematización | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec | |
dc.rights.local | Open Access | eng |
dc.identifier.instname | instname:Corporación Universitaria Minuto de Dios | spa |
dc.identifier.reponame | reponame:Colecciones Digitales Uniminuto | spa |
dc.identifier.repourl | repourl:https:// repository.uniminuto.edu | |
Appears in Collections: | Administración de Empresas |
Files in This Item:
File | Description | Size | Format | |
---|---|---|---|---|
T.A_RamirezJonathan_2020.pdf | Documento Principal | 2.18 MB | Adobe PDF | View/Open |
This item is licensed under a Creative Commons License