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https://repository.uniminuto.edu/handle/10656/14134
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Salazar Calle, Álvaro Mauricio asesor. | - |
dc.contributor.author | Baena Gallego, Julieth Vanessa | - |
dc.contributor.author | Guerra Villegas, María Patricia | - |
dc.contributor.author | Zapata Rodríguez, Leidy Johana | - |
dc.date.accessioned | 2022-05-03T20:45:22Z | - |
dc.date.available | 2022-05-03T20:45:22Z | - |
dc.date.issued | 2018 | - |
dc.identifier.citation | Baena Gallego, J. V., Guerra Villegas, M. P. y Zapata Rodríguez, L. J. (2018). Monografía Seguridad vial para todos. [Trabajo de grado, Corporación Universitaria Minuto de dios]. Repositorio institucional UNIMINUTO. | en_US |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/10656/14134 | - |
dc.description | Analizar los accidentes de tránsito que han sido clasificados como accidentes laborales en la ciudad de Medellín, con el fin de plantear alternativas de intervención que permitan mitigar el riesgo público en la población laboral activa. | en_US |
dc.description.abstract | Este trabajo está enfocado principalmente en un análisis de los índices de accidentalidad de la ciudad de Medellín independiente del sector económico, teniendo en cuenta que la accidentalidad se ha incrementado en los últimos dos años en las principales vías de la ciudad, lo anterior tiene relación directa con las condiciones de trabajo y los comportamientos de las personas. Para el desarrollo de esta investigación, se toma información de bases de datos de fuentes como lo son la secretaria de tránsito y movilidad de la ciudad de Medellín, el Observatorio Nacional de Seguridad Vial y la ARL Sura, con el fin de analizar los accidentes de tránsito que han sido clasificados como accidentes laborales; basándonos especialmente en las estadísticas de los años 2016-2017, en la cual se describen accidentes graves y fatales, donde se ven involucrados la población trabajadora. El análisis se centra, por una parte en la identificación de los puntos más críticos y vulnerados de la ciudad, por otro lado se enfoca en la caracterización de los grupos etarios con mayor siniestralidad, una vez identificado lo anterior se planteara una estrategia de movilidad segura para las empresas partiendo desde el plan estratégico de seguridad vial, que ayude a disminuir los índices de accidentalidad. | en_US |
dc.language.iso | es | en_US |
dc.publisher | Corporación Universitaria Minuto de Dios | en_US |
dc.title | Monografía Seguridad vial para todos | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.subject.lemb | Accidentes de transito | spa |
dc.subject.lemb | Seguridad vial | spa |
dc.subject.lemb | Tráfico | spa |
Appears in Collections: | Administración en Salud Ocupacional |
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