Diseño de estrategias organizacionales para el control de la fatiga y del consumo de alcohol para la prevención de accidentes vehiculares en una empresa de transporte terrestre de mercancías peligrosas

Abstract

Entre las principales causas de la accidentalidad en todos los tipos de vehículos, incluidos los vehículos de carga que transportan mercancías peligrosas por carretera en Colombia, según lo afirma la OMS están las asociadas con factores de riesgo como son: a. Exceso de Velocidad, conducción bajo los efectos del alcohol y la no utilización del cinturón de seguridad. (Norza, Granados, Useche, Romero y Moreno, 2014), adicionalmente el Instituto nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses en Colombia, encuentra que el 32% de los accidentes de tránsito se deben a causas relacionadas con la fatiga Laboral. (Neisa y Rojas, 2009) Frente a estos riesgos del orden Mundial, Nacional y latente en una empresa de transporte de mercancía peligrosas, se identifica la necesidad de analizar la situación y establecer mecanismos de control que permitan disminuir los factores que generan la fatiga y el consumo de alcohol durante la operación del transporte. Se ha calculado que alrededor del 20% de los accidentes mortales en carretera y el 30% de los accidentes graves de transito están relacionados con fatiga del conductor, además los conductores con mayor riesgo de estar involucrados en choques relacionados con la fatiga son conductores de vehículos pesados y conductores con trastornos del sueño. Quien conduce después de haber bebido alcohol se está exponiendo a un alto riesgo de provocar un accidente. Concretamente, el riesgo de accidente de tráfico se multiplica por 25 cuando la presencia de alcohol en sangre alcanza entre 1,5 y 2,4 gr/l, según un artículo publicado en la revista España en el año 2016, y son causa de alteraciones en la persona como dificultad de concentración, la somnolencia entre otros. (Naza, 2017) Estas situaciones no solo originan pérdidas materiales sino pérdidas de vidas humanas, por falta de responsabilidad por parte de los conductores de camiones. Por lo anterior se pretende desarrollar un Plan de Acción Empresarial enmarcado en mecanismos de seguimiento y control, que minimicen los factores de riesgos analizados y así se reduzca las pérdidas humanas y materiales en una empresa del sector transporte dedicado a la movilización de mercancías peligrosas por carretera en camiones cisterna.