dc.contributor.advisor |
Prada Segura, Jasbleidy Astrid |
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dc.contributor.advisor |
Ariza Ruiz, Efrén Danilo |
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dc.contributor.author |
Rodriguez Prieto, Ángela María |
|
dc.contributor.author |
Aguirre Díaz, Juan Ángel |
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dc.coverage.spatial |
Bogotá D.C. |
|
dc.date.accessioned |
2021-10-28T14:30:39Z |
|
dc.date.available |
2021-10-28T14:30:39Z |
|
dc.date.issued |
2021-08-10 |
|
dc.identifier.citation |
Aguirre., J Y Rodríguez. A.(2020).Diseño De Un Modelo De Balanced Scorecard Para La Optimización De Tiempo De Las Rutas De Transporte Público Urbano En Una Empresa Privada Del Municipio De Chía.(Trabajo de Grado). Corporación Universitaria Minuto de Dios, Bogotá - Colombia |
|
dc.identifier.uri |
https://hdl.handle.net/10656/13275 |
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dc.description |
Diseñar un modelo de gestión basado en la metodología del Balanced Scorecard (Cuadro
de Mando Integral) para lograr la optimización en el tiempo de las rutas de transporte
público urbano en una empresa del municipio de Chía. |
|
dc.description.abstract |
La planeación estratégica es uno de los pilares fundamentales dentro de la gestión
empresarial que permite integrar las fortalezas con las oportunidades, analizando las
debilidades y amenazas y direccionando correctamente el logro de los objetivos de la
organización, generando a su vez, satisfacción a los usuarios internos y externos. Esta
investigación diseña un modelo de gestión basado en la metodología del Balanced
Scorecard (Cuadro de Mando Integral) para así lograr la optimización en el tiempo de las rutas de transporte público urbano en una empresa del municipio de Chía; este estudio tiene un enfoque de metodología mixta, cuenta con tres partes, la inicial de revisión documental, continuando así, con la segunda denominada trabajo de campo en la cual se aplicaron herramientas de diagnóstico como encuestas y entrevistas a la población objeto de este estudio, para concluir con la tercera fase donde se recopilo la información obtenida con el objeto de realizar el correspondiente análisis e integración de resultados, que permitieron el diseño de una herramienta útil, confiable y practica que ayude a complementar y facilitar la toma de decisiones en pro del bienestar empresarial, económico, social y medio ambiental para el municipio. |
|
dc.description.abstract |
Strategic planning is one of the fundamental pillars within business management that allows integrating strengths with opportunities by correctly directing the achievement of the organization's objectives, generating, in turn, satisfaction to internal and external users. This research aims to design a management model based on the Balanced Scorecard methodology to achieve optimization in time of urban public transport routes in a company in the municipality of Chia, in the light of social responsibility; This study has a mixed methodology approach, has three phases, the initial document review, continuing with the second phase of field work in which diagnostic tools such as surveys and interviews were applied to the population under study. , to conclude with the third phase where the information obtained to perform the corresponding analysis and integration of results was collected, which allowed the design of a useful, reliable and practical tool that helps complement and facilitate decision-making in favor of corporate well-being , economic, social and environmental for the municipality |
|
dc.format.extent |
94 páginas |
|
dc.format.mimetype |
application/pdf |
|
dc.language.iso |
spa |
|
dc.publisher |
Corporación Universitaria Minuto de Dios |
|
dc.rights |
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia |
|
dc.rights.uri |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ |
|
dc.subject |
Gestión Empresarial |
|
dc.subject |
Responsabilidad Social |
|
dc.subject |
Transporte Público |
|
dc.subject |
Balanced Scorecard |
|
dc.subject |
Planeación Estratégica |
|
dc.title |
Diseño De Un Modelo De Balanced Scorecard Para La Optimización De Tiempo De Las Rutas De Transporte Público Urbano En Una Empresa Privada Del Municipio De Chía |
|
dc.type |
Thesis |
|
dc.subject.lemb |
Transporte Urbano |
|
dc.subject.lemb |
Responsabilidad Social |
|
dc.subject.lemb |
Planificación Estratégica |
|
dc.rights.accessrights |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
|
dc.rights.accessrights |
info:eu-repo/semantics/openAcces |
|
dc.rights.license |
EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presenta autorización es original y la realizo sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto, la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARAGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS, para que los términos establecidos en la Ley 1581 de 2012 en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993 y toda normal sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES, EL AUTOR declara y autoriza lo dispuesto en el Articulo 10 del Decreto 1377 de 2013 a proceder con el tratamiento de los datos personales para fines académicos, históricos, estadísticos y administrativos de la Institución. De conformidad con lo establecido, aclaramos que “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. |
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http://hdl.handle.net/10654/11901 |
|
dc.publisher.department |
Pregrado (Virtual y a Distancia) |
|
dc.publisher.program |
Contaduría Pública |
|
dc.type.spa |
Trabajo de Grado |
|
dc.type.coar |
http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec |
|
dc.rights.local |
Open Access |
|
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instname:Corporación Universitaria Minuto de Dios |
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dc.identifier.reponame |
reponame:Colecciones Digitales Uniminuto |
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