Prieto Arroyave, CésarLoaiza Obando, JairoCaro Dávila, Jorge2017-11-212017-11-212015http://hdl.handle.net/10656/5607La presente investigación busca diseñar una propuesta para el diseño de mezcla asfáltica discontinua con microaglomerados, para el mejoramiento de la malla vial, con el diseño de esta propuesta y posterior implementación, se pretende brindar mayor seguridad en las vías de la ciudad, por lo tanto, en una etapa posterior que no es objeto de este trabajo se deben realizar diferentes pruebas que demuestren la reducción del índice de accidentes y favorecer de esta manera a los conductores, peatones, ciclistas y demás usuarios de las vías de la ciudad de Medellín. Se realizara una propuesta cuya finalidad es mejorar la seguridad en las vías de la ciudad de Medellín, en donde posterior al diseño de la misma se pueda realizar la implementación en las vías de la ciudad de Medellín y luego replicar y expandir a otras ciudades del país, donde igualmente se realicen estudios climáticos y de movilidad para garantizar el correcto funcionamiento de este producto de acuerdo a las condiciones presentadas.esGerencia de proyectosVías -- MedellínMallas viales -- MedellínVías -- MaterialesThesis