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dc.contributor.advisorSierra Cadavid, Milton
dc.contributor.authorRamírez Mosquera, Mary Luz
dc.contributor.authorDuque Ossa, Harbey Andrés
dc.contributor.authorMejía Fandiño, Juan Manuel
dc.coverage.spatialAburra Sur (Antioquia)es_ES
dc.date.accessioned2019-01-25T16:32:27Z
dc.date.available2019-01-25T16:32:27Z
dc.date.issued2018-12-05
dc.identifier.citationRamírez, M., Duque, H. y Mejía, J. (2018). Análisis de la viabilidad económica para la mitigación de la erosión marítima utilizando espolones reciclados o convencionales. (Trabajo de grado). Corporación Universitaria Minuto de Dios, Aburra Sur - Colombia.en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10656/7162
dc.descriptionDeterminar la viabilidad económica para la mitigación de la erosión marítima, utilizando un método constructivo mediante espolones reciclados o convencionales, en el litoral caribe en el municipio de Arboletes (Ant).es_ES
dc.description.abstractCon muy pocas excepciones, los espolones perpendiculares a las playas no han recuperado arenas, por el contrario, se han convertido en generadores de nuevos problemas, ambientales por ejemplo en los sectores adyacentes. A corto plazo, la erosión litoral entre Arboletes y Turbo es causada por factores marinos y por procesos de erosión subaérea y ocasionada en buena parte por las litologías poco resistentes de las terrazas y acantilados, compuestos en su mayoría por lodolitas fracturadas y meteorizadas (con buzamientos o planos de debilidad inclinados hacia el mar) y por sedimentos finos no consolidados, fácilmente licuables: ambas condiciones facilitan la ocurrencia de deslizamientos, caídas de rocas y flujos de lodo que determinan retrocesos rápidos (3 a 4 metros) del contorno litoral, sobre todo en los primeros 15 días de la transición verano-invierno (abril) y durante los “mares de leva” (periodos de oleajes fuertes). El caso de la erosión litoral entre Turbo y Arboletes ilustra claramente cómo las tendencias erosivas naturales pueden intensificarse fuertemente por intervenciones humanas (incluyendo las defensas ingenieriles) y la necesidad urgente de coordinar esfuerzos para controlar o mitigar con eficiencia las pérdidas de terrenos litorales. En el desarrollo de este documento se pretende mostrar la viabilidad económica para la mitigación de la Erosión Marítima utilizando Espolones Reciclados o convencionales, realizando un comparativo entre los diseños de ambos tipos de espolones y así determinar la mejor propuesta económica.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherCorporación Universitaria Minuto de Dioses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.sourcereponame:Colecciones Digitales Uniminutoes_ES
dc.sourceinstname:Corporación Universitaria Minuto de Dioses_ES
dc.subjectErosión marítimaes_ES
dc.subjectMitigaciónes_ES
dc.subjectEspoloneses_ES
dc.titleAnálisis de la viabilidad económica para la mitigación de la erosión marítima utilizando espolones reciclados o convencionaleses_ES
dc.typeThesisus_US
dc.description.abstractenglishWith very few exceptions, the spurs perpendicular to the beaches have not recovered sands, on the contrary they have become generators of new problems, environmental for example in the adjacent sectors. In the short term, coastal erosion between Arboletes and Turbo is caused by marine factors and subaerial erosion processes and is largely occasioned for the low-resistance lithologies of terraces and cliffs, mostly composed of weathered and fractured lodolites ( with buckets or planes of weakness inclined towards the sea) and by non-consolidated fine, easily liquefiable sediments: both conditions facilitate the occurrence of mudslides, rock falls and mud flows that determine fast regressions (3 to 4 meters) of the coastal contour, especially in the first 15 days of the summer-winter transition (April) and during the "heavy seas" (periods of strong waves). The case of coastal erosion between Turbo and Arboletes clearly illustrates how natural erosive trends can be intensified strongly by human interventions (including engineering defenses) and the urgent need to coordinate efforts to efficiently control or mitigate losses of coastal land.us_US
dc.subject.lembEmpresas medioambientaleses_ES
dc.subject.lembCreación de empresas -- viabilidades_ES
dc.subject.lembMedio ambiente -- Urabáes_ES
dc.rights.licenseRestringido (Texto completo)es_ES
dc.publisher.departmentPosgrado (Virtual y a Distancia)es_ES
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Proyectoses_ES
dc.type.spaTrabajo de Gradoes_ES
dc.source.bibliographicCitationBianchini, A. (1959). Defensas Fluviales con gaviones metálicos. Barcelona
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