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dc.contributor.advisorParamo Aragon, Jenny AlezandraSPA
dc.contributor.authorMelo Rivera, Javier AntonioSPA
dc.contributor.authorCastro Peña, Alex HernandoSPA
dc.contributor.authorCortes Charry, Marcos Albertospa
dc.coverage.spatialGirardot (Cundinamarca)SPA
dc.date.accessioned2018-09-29T01:22:46Z
dc.date.available2018-09-29T01:22:46Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.citationMelo, J; Castro, A; & Cortes, M: (2018); Estudio viabilidad técnica para la implementación de un nuevo servicio de transporte público en la vereda Ibañez del municipio de Agua de Dios Cundinamarca; (trabajo de grado), Corporación Universitaria Minuto de Dios; Girardot - ColombiaSPA
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10656/6554
dc.descriptionDiseñar la viabilidad técnica de un servicio público de transporte mixto para la Vereda Ibáñez del municipio de Agua de Dios Cundinamarca.SPA
dc.description.abstractEl presente estudio de viabilidad técnica se base en la creación de un modelo de transporte público rural para la vereda Ibáñez del municipio de Agua de Dios Cundinamarca, principalmente por la problema que tiene la vereda al no contar con un transporte legal que facilite la movilización de los habitantes del sector hacia el casco urbano y veredas aledañas y también el transporte de los productos agropecuarios que se cultivan en la zona y se comercializan en el casco urbano, generando así un problema de movilidad para la región, con la finalidad de mejorar el transporte y la comercialización de mercancía y el fácil acceso a la vereda mejorando así tener un impacto favorable en la económica de los agricultores y comerciantes. El proyecto se desarrolló metodológicamente a través de una matriz PESTEL donde se evaluó el entorno de los aspectos políticos, económicos, sociales, tecnológicos, ecológicos y legales, proporcionándonos así una perspectiva global de cómo se encuentra la región en temas de transporte. Por lo anterior se realizaron entre otras cosas entrevistas semi estructuradas a los habitantes y líderes de la vereda Ibáñez para conocer su punto de vista frente a la situación actual y asi mismo al impacto que tendría la implementación de este proyecto. De esta manera se pudo concluir que es viable tener un sistema de transporte mixto en la vereda Ibáñez que mejora la comercialización de productos y facilita el transporte de los habitantes de la vereda por medio de la creación de rutas en horarios establecidos que cubran la necesidad de transporte de toda la región.Spa
dc.language.isoesSPA
dc.publisherCorporación Universitaria Minuto de DiosSPA
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subjectTransporteSPA
dc.subjectRutasSPA
dc.subjectVeredasSPA
dc.subjectComercioSPA
dc.subjectMatrizSPA
dc.subjectMovilidadSPA
dc.subjectAgrícolasSPA
dc.titleEstudio viabilidad técnica para la implementación de un nuevo servicio de transporte público en la vereda Ibañez del municipio de Agua de Dios CundinamarcaSPA
dc.typeThesisUS
dc.description.abstractenglishThe present technical feasibility study is based on the creation of a rural public transport model for the Ibáñez village of the municipality of Agua de Dios Cundinamarca, mainly due to the problem of the path because it does not have a legal transport that facilitates the mobilization of the inhabitants of the sector towards the urban area and surrounding sidewalks and also the transport of the agricultural products that are cultivated in the area and are commercialized in the urban helmet, generating therefore a problem of mobility for the region, with the purpose of improving the transport and the commercialization of merchandise and the easy access to the path, thus improving the economic impact of the farmers and merchants. The project was developed methodologically through a PESTEL matrix where the environment of political, economic, social, technological, ecological and legal aspects was evaluated, thus providing us with a global perspective of how the region is in transport issues. For this reason, semi-structured interviews were conducted among the inhabitants and leaders of the Ibáñez village to find out their point of view regarding the current situation and the impact that the implementation of this project would have. In this way it was possible to conclude that it is feasible to have a mixed transport system in the Ibáñez village that improves the commercialization of products and facilitates the transportation of the inhabitants of the village through the creation of routes at established times that cover the need of transportation of the entire region.SPA
dc.subject.keywordsTransporUS
dc.subject.keywordsRoutesUS
dc.subject.keywordsTrailUS
dc.subject.keywordsTradeUS
dc.subject.keywordsPestelUS
dc.subject.keywordsMatrixUS
dc.subject.keywordsAgricultural productsUS
dc.subject.keywordsMobilityUS
dc.subject.keywordsViabilityUS
dc.publisher.departmentPosgrado (Virtual y a Distancia)SPA
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de ProyectosSPA
dc.type.spaTrabajo de GradoSPA
dc.source.bibliographicCitationDANE. (2016). División Político Administrativa de Colombia.SPA
dc.source.bibliographicCitationDANE. (s.f.). Estimaciones y Proyecciones de Población 1985 – 2020, Total Departamental y Municipal por Área”. Bogotá: DANESPA
dc.source.bibliographicCitationDios, A. D. (16 de Abril de 2018). Agua de Dios Cundinamarca . Obtenido de www.aguadedioscundinamarca.gov.co: http://www.aguadedios-cundinamarca.gov.co/index.shtml#7SPA
dc.source.bibliographicCitationEL CONGRESO DE COLOMBIA. (2017). Proyecto de Ley de Transporte Público . Bogotá: Congreso de Colombia.SPA
dc.source.bibliographicCitationFedesarrollo. (2013). Políticas para el desarrollo de la agricultura en Colombia. Bogotá: La Imprenta Editores.SPA
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