Abstract:
De acuerdo con la nueva agenda de desarrollo sostenible para las futuras generaciones propuesta por la Asamblea General de las Naciones Unidas, en conjunto con el Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo – PNUD. (Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo, 2016), merecen ser incorporadas teorías y enfoques como la de Rodríguez y Espinosa (2002), quienes en el documento “Gestión ambiental en América Latina y el Caribe” definen la cultura ambiental como un “proceso permanente de aproximaciones sucesivas, en el cual diversos actores públicos y privados de la sociedad civil desarrollan un conjunto de esfuerzos con el fin de preservar, instaurar, conservar y utilizar de manera sostenible el medio ambiente”.
Al respecto, el Ministerio de Transporte en su proceso de Direccionamiento estratégico no contempla la variable ambiental, que garantice el cumplimiento de la normatividad ambiental legal vigente, por lo cual, es necesario contar con un estudio de factibilidad para el diseño del programa de uso eficiente y ahorro de agua que sirva como insumo para la formulación del Plan Institucional de Gestión Ambiental – PIGA, en la Entidad, como parte del mejoramiento continuo de su gestión.
