DSpace Repository

Índices de Accidentes de Tránsito en la Empresa ENCISO LTDA Cedi Dosquebradas año 2021.

Show simple item record

dc.contributor.advisor Torres Jiménez, Cristian Alfonso
dc.contributor.author Medina Acevedo, Elizabeth
dc.contributor.author Sedas Penagos, Gineth Maritza
dc.coverage.spatial Pereira, Risaralda
dc.date.accessioned 2023-07-10T14:46:20Z
dc.date.available 2023-07-10T14:46:20Z
dc.date.issued 2022-06-01
dc.identifier.citation Medina, E. y Sedas, G. (2022). Índices de Accidentes de Tránsito en la Empresa ENCISO LTDA Cedi Dosquebradas año 2021. (Trabajo de Grado). Corporación Universitaria Minuto de Dios, Pereira – Colombia.
dc.identifier.uri https://repository.uniminuto.edu/handle/10656/17664
dc.description Identificar las causas de accidentalidad asociadas a los accidentes de tránsito en los colaboradores del área logístico de la empresa Enciso LTDA de Dosquebradas.
dc.description.abstract En el desarrollo del proyecto de investigación, se reconocen las posibles problemáticas que originan los accidentes de tránsito, analizando la relación con la tarea así como las características intra o extra laborales del trabajador durante el periodo 2021, esto mediante conceptos básicos del término “accidente de tránsito” y su relación con el marco laboral, explicando la importancia de la vinculación de un plan estratégico de seguridad vial y las consecuencias de los accidentes de tránsito como un factor de riesgo público dentro de las organizaciones, apoyando la formulación de hipótesis y de las fases para determinar las posibles causas del factor vial dentro de la empresa ENCISO LTDA. Seguido, se fijan los objetivos para identificar las causas de accidentalidad asociadas a los accidentes de tránsito en los colaboradores del área logístico de la empresa Enciso LTDA de Dosquebradas justificando dicho objetivo en las cifras de mortalidad en Colombia de los últimos 14 años derivadas de los siniestros viales en los cuales alrededor de 6.495 personas murieron, el 54% de ellas (3.532) eran motociclistas y el 25% peatones. El enfoque utilizado (cuantitativo) busca encontrar las causas de la accidentalidad por riesgo público en el factor de tránsito, permitiendo establecer hipótesis que den respuesta al problema de investigación con una perspectiva medible que explique dicho fenómeno a partir de los datos con el fin de proponer una serie de estrategias de intervención que permitan controlar o mitigar el riesgo al que están expuestos los trabajadores. Posteriormente, después de obtener la información requerida para la ejecución de dicha investigación, se obtienen resultados que contribuyen a la propuesta de un plan de intervención y/o mejora adecuado y óptimo para obtener una disminución de accidentes de tránsito tanto desde la conducta del trabajador como sus en sus hábitos extra laborales.
dc.description.abstract In the development of the research project, the possible problems that cause traffic accidents are recognized, analyzing the relationship with the task as well as the intra or extra-labor characteristics of the worker during the period 2021, this through basic concepts of the term "traffic accident ” and its relationship with the labor framework, explaining the importance of linking a strategic road safety plan and the consequences of traffic accidents as a public risk factor within organizations, supporting the formulation of hypotheses and phases to determine the possible causes of the road factor within the company ENCISO LTDA. Next, the objectives are set to identify the causes of accidents associated with traffic accidents in the employees of the logistics area of the company Enciso LTDA de Dosquebradas, justifying said objective in the mortality figures in Colombia of the last 14 years derived from accidents. roads in which around 6,495 people died, 54% of them (3,532) were motorcyclists and 25% pedestrians. The approach used (quantitative) seeks to find the causes of accidents due to public risk in the traffic factor, allowing the establishment of hypotheses that respond to the research problem with a measurable perspective that explains said phenomenon from the data in order to propose a series of intervention strategies to control or mitigate the risk to which workers are exposed. Subsequently, after obtaining the information required for the execution of said investigation, results are obtained that contribute to the proposal of an adequate and optimal intervention and/or improvement plan to obtain a reduction in traffic accidents both from the behavior of the worker and their in their extra-work habits.
dc.format.extent 51 páginas
dc.format.mimetype application/pdf
dc.language.iso es
dc.publisher Corporación Universitaria Minuto de Dios
dc.subject Accidentes
dc.subject Seguridad
dc.subject Estadística
dc.subject Víal
dc.title Índices de Accidentes de Tránsito en la Empresa ENCISO LTDA Cedi Dosquebradas año 2021.
dc.type Thesis
dc.rights.accessrights Restringido http://purl.org/coar/access_right/c_16ec
dc.rights.accessrights Restringido info:eu-repo/semantics/restrictedAccess
dcterms.bibliographicCitation Agencia Nacional de Seguridad Vial. (2020). Anuario Nacional de Siniestralidad Vial. Pereira. Obtenido de https://ansv.gov.co/sites/default/files/2022-01/6- Anuario%20Nacional%20de%20Siniestralidad%20Vial%20Colombia%202020_30DIC.p df
dcterms.bibliographicCitation Antonio Ramón Gómez García, Pablo Roberto Suasnavas Bermúdez, Iván David Rodríguez Yánez, & Oscar Manuel Tapia Claudio. (2018). Accidentes de tránsito relacionados con el trabajo: una prioridad en salud. Salud trab. (Maracay), https://docs.bvsalud.org/biblioref/2020/08/1116832/art02.pdf.
dcterms.bibliographicCitation Direccion general de Riesgos Profesionales. (2004). Circular Unificada de 2004 Numeral 6. Obtenido de https://intranet.secretariajuridica.gov.co/transparencia/marcolegal/normatividad/circular-2004-2004
dcterms.bibliographicCitation El Ministro de la Protección Social, M. d. (2010). Decreto 120 de 2010. Obtenido de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=38680#:~:text=Pr oh%C3%ADbese%20el%20expendio%20de%20bebidas,Nacional%20o%20Departament al%20de%20Polic%C3%ADa.
dcterms.bibliographicCitation El Ministro de Salud y Protección Social,El Ministro de Transporte. (29 de 12 de 2011). Por la cual se promueve la formación de hábitos, comportamientos y conductas seguros en la. Colombia. Obtenido de file:///C:/Users/Mari/Dropbox/Mi%20PC%20(DESKTOP-G648JHP)/Downloads/Resoluci%C3%B3n%20No.%20202030400007495%20de%2020 20.pdf
dcterms.bibliographicCitation Elizabeth M. Acevedo, Gineth Sedas. (2021). Indices de accidentes de transiso ENCISO LTDA. Risaralda, Dosquebradas. Recuperado el ABRIL de 2022
dcterms.bibliographicCitation Enciso Ltda. (2022). Indicadores de gestión SGSST. Dosquebradas.
dcterms.bibliographicCitation Garcia, C. A. (2018). En el 2017, cada día se accidentaron 1.800 personas en su trabajo. Obtenido de https://www.eltiempo.com/economia/sectores/panorama-de-los-accidentesde-trabajo-en-colombia-en-2017-189464
dcterms.bibliographicCitation Heinrich, W. H. (1931). Modelo de Causalidad de Heinrich. Obtenido de https://prevencionar.com/2019/12/12/modelo-de-causalidad-de-heinrich/
dcterms.bibliographicCitation ICONTEC. (15 de 03 de 1995). Norma Tecnica Colombiana. Higiene y seguridad. Guia para la clasificación, registro y estadistica de accidentes del trabajo y enfermedades profesionales. Colombia, Colombia. Obtenido de https://syeconsultoress.files.wordpress.com/2018/09/ntc-3701-clasificacion-y-estadisticade-at-y-el.pdf
dcterms.bibliographicCitation Ing. Nestor Adolfo BOTTA. (2010). Teorías y Modelización de los accidentes. En La teoría de la causalidad de Frank Bird. doi:https://prevencionar.com/2017/03/27/la-teoria-lacausalidad-frank-birdInstrumento Andino de Seguridad y Salud en el Trabajo. (2004). Decisión 584 de 2004 Art. 18 - 24. Obtenido de https://oiss.org/wp-content/uploads/2018/12/decision584.pdf
dcterms.bibliographicCitation José D. Alarcón, Ignasi G. Saladich, Lisímaco Vallejo Cuellar, Angela M. Ríos Gallardo, Carlos Montalvo Arce, Xavier Bonfill Cosp. (2018). Mortalidad por accidentes de tráfico en Colombia. Estudio comparativo con otros países. Scielo. Obtenido de https://scielo.isciii.es/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1135- 57272018000100415#:~:text=Las%20tasas%20de%20mortalidad%20ajustadas,en%20lo s%20mismos%20per%C3%ADodos%20respectivos.
dcterms.bibliographicCitation Juan F. Cocaña Rosco. (España de 2020). Dialnet plus. Obtenido de https://dialnet.unirioja.es/servlet/tesis?codigo=286266
dcterms.bibliographicCitation Ministerio de Salud. (1979). LEY 9 de 1979 ART. 122 – 124. Obtenido de https://www.minsalud.gov.co/Normatividad_Nuevo/LEY%200009%20DE%201979.pdf
dcterms.bibliographicCitation Ministerio de Trabajo. (2015). Decreto 1072 de 2015 Artículo 2.2.4.2.2.18. Colombia. Obtenido de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=72173
dcterms.bibliographicCitation Ministerio de Trabajo. (2015). Decreto 1072 de 2015 Sector Trabajo. Obtenido de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=72173
dcterms.bibliographicCitation Ministerio de Trabajo. (Mayo de 2015). Decreto 1072 de 2015 Sector Trabajo, Capitulo 6. Obtenido de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=72173
dcterms.bibliographicCitation Ministerio de Trabajo y protección social. (1984). Decreto 614 de 1984. Obtenido de https://www.funcionpublica.gov.co/eva/gestornormativo/norma.php?i=1357#:~:text=El% 20presente%20Decreto%20determina%20las,el%20del%20mejoramiento%20de%20las
dcterms.bibliographicCitation Ministerio de Transporte. (2013). Resolucion 315 de 2013. Obtenido de https://www.icbf.gov.co/cargues/avance/docs/resolucion_mintransporte_0315_2013.htm#2
dcterms.bibliographicCitation Ministerio de Transporte. (2018). Resolucion 1487 de 2018. Obtenido de https://www.bibliotecadigitaldebogota.gov.co/resources/2810885/#:~:text=Por%20la%20 cual%20se%20establece,de%20la%20Resoluci%C3%B3n%201349%20de
dcterms.bibliographicCitation Ministerio de transporte, G. D. (2021). Plan Nacional de Seguridad Vial 2011 - 2021. Colombia. Obtenido de https://ansv.gov.co/agencia/pnsv/presentacion#:~:text=PLAN%20NACIONAL%20DE% 20SEGURIDAD%20VIAL%202011%2D2021&text=El%20Plan%20Nacional%20de%20Seguridad%20Vial%20nos%20motiva%20a%20generar,reducci%C3%B3n%20de%20l os%20siniestros%20viales.
dcterms.bibliographicCitation Ministro de Transporte, Ministro del Medio AmbienteMinistro de Justicia y del Derecho. (2002). LEY 769 DE 2002. Obtenido de http://www.oas.org/juridico/spanish/mesicic2_col_ley_769_2002.pdf
dcterms.bibliographicCitation Miriam Casares López. (2021). Efectos del consumo de alcohol en la calidad óptica ocular y el rendimiento visual. En Tesis investigativa. España: Universidad de Granada. Obtenido de https://digibug.ugr.es/bitstream/handle/10481/69066/69159%20Tesis%20Miriam%20%2 81%29.pdf?sequence=4
dcterms.bibliographicCitation Periodico el Tiempo. (03 de Enero de 2021). Motociclistas y peatones ponen casi el 80 % de los muertos en las vías. Obtenido de https://www.eltiempo.com/justicia/investigacion/analisis-sobre-la-accidentabilidad-vialen-el-pais-558378
dcterms.bibliographicCitation Philippe Vanhuynegem. (28 de Abril de 2017). La seguridad y salud en el trabajo esencial para un pais moderno. Diario Oficial El Peruano. Obtenido de https://www.ilo.org/lima/salade-prensa/WCMS_551846/lang--es/index.htm
dcterms.bibliographicCitation Registro Unico Nacional de Transporte. (2022). Paque automotor registrado corte: Enero 2022. Colombia. Obtenido de https://www.runt.com.co/runt-en-cifras/parque-automotor
dcterms.bibliographicCitation Rosa Estela Arboleda Tamayo, Elsa María Vásquez-Trespalacios. (2021). Accidentes de trabajo con pérdida de capacidad laboral: Características de siniestros calificados por una administradora de riesgos laborales. Revista Colombiana Salud Ocupacional, https://revistas.unilibre.edu.co/index.php/rc_salud_ocupa/article/view/6485/6683.
dcterms.bibliographicCitation social, Ministerio de Trabajo y Protección. (1989). Resolución 1016 de 1989 Artículo 10 N° 1 y artículo 14 N° 10. Obtenido de https://www.arlsura.com/images/stories/documentos/res_1016_1989.pdf
dc.publisher.department Pregrado (Virtual y a Distancia)
dc.publisher.program Administración en Salud Ocupacional
dc.type.spa Trabajo de Grado
dc.type.coar Thesis http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec
dc.rights.local Restringido
dc.identifier.instname instname:Corporación Universitaria Minuto de Dios
dc.identifier.reponame reponame:Colecciones Digitales Uniminuto
dc.identifier.repourl repourl:https:// repository.uniminuto.edu


Files in this item

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Search DSpace


Advanced Search

Browse

My Account