En el desarrollo del proyecto de investigación, se reconocen las posibles problemáticas que originan los accidentes de tránsito, analizando la relación con la tarea así como las características intra o extra laborales del trabajador durante el periodo 2021, esto mediante conceptos básicos del término “accidente de tránsito” y su relación con el marco laboral, explicando la importancia de la vinculación de un plan estratégico de seguridad vial y las consecuencias de los accidentes de tránsito como un factor de riesgo público dentro de las organizaciones, apoyando la formulación de hipótesis y de las fases para determinar las posibles causas del factor vial dentro de la empresa ENCISO LTDA.
Seguido, se fijan los objetivos para identificar las causas de accidentalidad asociadas a los accidentes de tránsito en los colaboradores del área logístico de la empresa Enciso LTDA de Dosquebradas justificando dicho objetivo en las cifras de mortalidad en Colombia de los últimos 14 años derivadas de los siniestros viales en los cuales alrededor de 6.495 personas murieron, el 54% de ellas (3.532) eran motociclistas y el 25% peatones.
El enfoque utilizado (cuantitativo) busca encontrar las causas de la accidentalidad por riesgo público en el factor de tránsito, permitiendo establecer hipótesis que den respuesta al problema de investigación con una perspectiva medible que explique dicho fenómeno a partir de los datos con el fin de proponer una serie de estrategias de intervención que permitan controlar o mitigar el riesgo al que están expuestos los trabajadores.
Posteriormente, después de obtener la información requerida para la ejecución de dicha investigación, se obtienen resultados que contribuyen a la propuesta de un plan de intervención y/o mejora adecuado y óptimo para obtener una disminución de accidentes de tránsito tanto desde la conducta del trabajador como sus en sus hábitos extra laborales.
In the development of the research project, the possible problems that cause traffic
accidents are recognized, analyzing the relationship with the task as well as the intra or
extra-labor characteristics of the worker during the period 2021, this through basic concepts
of the term "traffic accident ” and its relationship with the labor framework, explaining the
importance of linking a strategic road safety plan and the consequences of traffic accidents
as a public risk factor within organizations, supporting the formulation of hypotheses and
phases to determine the possible causes of the road factor within the company ENCISO
LTDA.
Next, the objectives are set to identify the causes of accidents associated with traffic
accidents in the employees of the logistics area of the company Enciso LTDA de
Dosquebradas, justifying said objective in the mortality figures in Colombia of the last 14
years derived from accidents. roads in which around 6,495 people died, 54% of them (3,532)
were motorcyclists and 25% pedestrians.
The approach used (quantitative) seeks to find the causes of accidents due to public
risk in the traffic factor, allowing the establishment of hypotheses that respond to the
research problem with a measurable perspective that explains said phenomenon from the
data in order to propose a series of intervention strategies to control or mitigate the risk to
which workers are exposed.
Subsequently, after obtaining the information required for the execution of said
investigation, results are obtained that contribute to the proposal of an adequate and optimal
intervention and/or improvement plan to obtain a reduction in traffic accidents both from the
behavior of the worker and their in their extra-work habits.
