DSpace Repository

Determinación del índice de estado de la vía San Javier – La Mesa Cundinamarca por medio de equipos de última tecnología

Show simple item record

dc.contributor.advisor Álvarez Velandia, Juan Pablo
dc.contributor.author Murcia Galindo, Luis Carlos
dc.contributor.author Calderón Serrano, Yiovani
dc.contributor.author Cuellar Quevedo, Juan Sebastián
dc.coverage.spatial Girardot (Cundinamarca) spa
dc.date.accessioned 2021-05-20T19:27:04Z
dc.date.available 2021-05-20T19:27:04Z
dc.date.issued 2019-11-28
dc.identifier.citation Murcia,L.,Calderón,Y. y Cuellar,J.(2020). Determinación del índice de estado de la vía San Javier – La Mesa Cundinamarca por medio de equipos de última tecnología.(Trabajo de grado).Corporación Universitaria Minuto de Dios. Girardot-Colombia spa
dc.identifier.uri https://hdl.handle.net/10656/12072
dc.description Determinar el “índice de estado” de la vía que conduce desde la inspección de San Javier, hasta el municipio de La Mesa Cundinamarca, mediante la utilización de equipos de medición de alta tecnología como perfilómetros, cámaras especiales del alta resolución y equipos CFT (CONTINUOUS FRICTION TESTER MU METER) y realizar una comparación con los métodos tradicionales para establecer cuál es el método más eficiente spa
dc.description.abstract En Colombia actualmente se encuentra en in proceso de transformación en cuanto al desarrollo de infraestructura vial, en cuanto se han construido una gran cantidad de obras viales, y otras tantas se encuentran en proceso de ejecución, pero esta es una situación que en la mayoría de los casos aplica para las vías nacionales, pues en las vías de orden regional la realidad es muy distinta, puesto que se encuentran las vías en mal estado, y el municipio de La Mesa Cundinamarca no es ajeno a esta situación. Es por esto que el objetivo de esta investigación es determinar el método más eficiente para que el municipio pueda determinar es estado de sus vías y así poder tomar decisiones acertadas acerca de las vías que necesitan ser intervenidas con mayor urgencia y de esta forma establecer los planes de reparación y/o mantenimiento que requieran. Existen diferentes métodos para determinar el estado de las vías ya sean manuales o de alto rendimiento, y en esto se basó este trabajo, en cuanto se realizó un análisis del estado de la vía San Javier – La Mesa Cundinamarca de forma manual, en donde se incluyeron la inspección visual y el registro de fallas en el pavimento en planillas destinadas para ello, y adicionalmente se realizó el mismo análisis con equipos de última tecnología, en donde al final se pudo determinar que el método más eficiente es el segundo. spa
dc.description.abstract In Colombia, it is currently in the process of transformation regarding the development of road infrastructure, as a large number of road works have been built, and many others are in the process of being executed, but this is a situation that in most of the cases apply to national roads, because in regional roads the reality is very different, since the roads are in poor condition, and the municipality of La Mesa Cundinamarca is no stranger to this situation. That is why the objective of this investigation is to determine the most efficient method for the municipality to determine the state of its roads and thus be able to make sound decisions about the roads that need to be intervened with the greatest urgency and thus establish the plans of repair and / or maintenance that they require. There are different methods to determine the state of the roads either manual or high performance, and this work was based on, as soon as an analysis of the state of the San Javier - La Mesa Cundinamarca route was carried out manually, where they included the visual inspection and the registration of pavement failures in payrolls destined for it, and additionally the same analysis was carried out with the latest technology equipment, where in the end it was determined that the most efficient method is the second. eng
dc.format.extent 139 Paginas spa
dc.format.mimetype application/pdf
dc.language.iso spa spa
dc.publisher Corporación Universitaria Minuto de Dios spa
dc.rights Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subject Auscultación spa
dc.subject Malla vial spa
dc.subject Índice de estado spa
dc.subject Perfilómetro spa
dc.subject Fisuras spa
dc.subject Resistencia al deslizamiento spa
dc.subject Ahuellamiento spa
dc.title Determinación del índice de estado de la vía San Javier – La Mesa Cundinamarca por medio de equipos de última tecnología spa
dc.type Thesis eng
dc.subject.keywords Auscultation eng
dc.subject.keywords Road mesh eng
dc.subject.keywords State index eng
dc.subject.keywords Perfilometer eng
dc.subject.keywords Fissures eng
dc.subject.keywords Slip resistance eng
dc.subject.keywords Macro texture eng
dc.subject.keywords Collapse eng
dc.subject.keywords Mu meter eng
dc.rights.accessrights http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.accessrights info:eu-repo/semantics/openAcces
dc.rights.license EL AUTOR, manifiesta que la obra objeto de la presenta autorización es original y la realizo sin violar o usurpar derechos de autor de terceros, por lo tanto, la obra es de exclusiva autoría y tiene la titularidad sobre la misma. PARAGRAFO: En caso de presentarse cualquier reclamación o acción por parte de un tercero en cuanto a los derechos de autor sobre la obra en cuestión, EL AUTOR, asumirá toda la responsabilidad, y saldrá en defensa de los derechos aquí autorizados; para todos los efectos la universidad actúa como un tercero de buena fe. EL AUTOR, autoriza a LA CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS, para que los términos establecidos en la Ley 1581 de 2012 en el artículo 30 de la Ley 23 de 1982 y el artículo 11 de la Decisión Andina 351 de 1993 y toda normal sobre la materia, utilice y use la obra objeto de la presente autorización. TRATAMIENTO DE DATOS PERSONALES, EL AUTOR declara y autoriza lo dispuesto en el Articulo 10 del Decreto 1377 de 2013 a proceder con el tratamiento de los datos personales para fines académicos, históricos, estadísticos y administrativos de la Institución. De conformidad con lo establecido, aclaramos que “Los derechos morales sobre el trabajo son propiedad de los autores”, los cuales son irrenunciables, imprescriptibles, inembargables e inalienables. spa
dcterms.bibliographicCitation Aguado, E. R. (2014). Firmes y Pavimentos de Carreteras y Otras Infraestructuras (Vol. 1). Madrid, España: IBERGACETA Publicaciones
dcterms.bibliographicCitation Álvarez, S. (11 de 10 de 2019). Instrumento electrónico para la estimación del índice de rugosidad internacional (IRI) con base en el perfilómetro estático Merlin. Obtenido de http://ve.scielo.org/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0798-40652012000100006
dcterms.bibliographicCitation CEDEX. (07 de 06 de 2019). Centro de Estudios y Experimentos de Obras Publicas. Obtenido de http://www.cedex.es/CEDEX/LANG_CASTELLANO/ORGANISMO/CENTYLAB/CET/EQUIPAMIENTO/DetallesPerfilometro.htm
dcterms.bibliographicCitation Concreservicios S.A.S. (14 de octubre de 2019). Ingenieria Especializada y Consultoria. Obtenido de http://site.concreservicios.com.co/index.php/pendulo-britanico
dcterms.bibliographicCitation DGCA Chile. (15 de octubre de 2019). Medicion del Coeficiente De Roce. Obtenido de https://www.icao.int/SAM/Documents/2014-ALACPA11/DIA%204%20-%204_Medicion%20del%20coeficiente%20de%20roce.pdf
dcterms.bibliographicCitation Estados Unidos Mexicano. (22 de 0ctubre de 2019). CSV. CONSERVACION. Obtenido de https://normas.imt.mx/normativa/N-CSV-CAR-1-03-006-16.pdf
dcterms.bibliographicCitation Gipsas. (14 de octubre de 2019). Gestion Integral De Pavimientos. Obtenido de https://gipsas.com.co/index.php/productos/8-productos/5-mu-meter
dcterms.bibliographicCitation Indeed. (29 de 10 de 2019). Salarios En Colombia.
dcterms.bibliographicCitation INTERSAP. (2019). Evaluacion Del Indice De Estado. La Mesa Cundinamarca: Concesión Desarrollo Viál de la Sabana
dcterms.bibliographicCitation INVIAS. (30 de 08 de 2019). normas invia sección 700 y 800. Obtenido de file:///E:/DOCUMENTS/Downloads/SECCIONES%20700%20Y%20800%20(segunda%20parte)mod_2013-NOV-15.pdf
dcterms.bibliographicCitation Patiño, M. C. (1998). ÍNDICE INTERNACIONAL DE RUGOSIDAD EN LA RED NACIONAL DE CARRETERAS DE MEXICO. Obtenido de https://www.imt.mx/archivos/Publicaciones/PublicacionTecnica/pt108.pdf
dcterms.bibliographicCitation Reyes, F. L. (1 de julio de 2011). Researchgate.net. Obtenido de https://www.researchgate.net/publication/267844248_AHUELLAMIENTO_EN_MEZCLAS_ASFALTICAS_POR_LA_ADICION_DE_RESIDUOS_DE_PLASTICO_COMO_REEMPLAZO_DE_MATERIAL
dcterms.bibliographicCitation Roco, V. (14 de octubre de 2019). EVALUACION DE LA RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO. Obtenido de http://www2.udec.cl/~provial/trabajos_pdf/33VictorRocoResistenciaDeslizamiento.pdf
dcterms.bibliographicCitation Ruiz, T. G. (2014). LANAMME.URC. Obtenido de http://www.lanamme.ucr.ac.cr/sitio-nuevo/images/productos-PITRA/Investigaciones/2004/LM-PI-PV-IN-24a-04%20INDICE%20DE%20REGULARIDAD%20INTERNACIONAL.pdf
dcterms.bibliographicCitation Sampieri, R. H. (2014). Metodologia De La Investigación (Vol. sexta edicion). Mexico D.F.: Mc Graw Hill Education
dcterms.bibliographicCitation Valencia, L. E. (2012). Envegecimiento Del Pavimento Asfaltico. Saarbrucken, Alemania: Academia Española
dc.publisher.department Pregrado (Presencial) spa
dc.publisher.program Ingeniería Civil spa
dc.type.spa Monografía spa
dc.type.coar http://purl.org/coar/resource_type/c_46ec
dc.rights.local Open Access
dc.identifier.instname instname:Corporación Universitaria Minuto de Dios
dc.identifier.reponame reponame:Colecciones Digitales Uniminuto
dc.identifier.repourl repourl:https:// repository.uniminuto.edu


Files in this item

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia Except where otherwise noted, this item's license is described as Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia

Search DSpace


Advanced Search

Browse

My Account