Abstract:
Cada año mueren en Colombia 6.022 personas, producto de 40.551 accidentes de tránsito; a nivel Institucional el 2018 cerró con un total de 52 muertos y 2.644 lesionados por la misma causa, siendo la primera institución que se ve aquejada por la pérdida de vidas, costos de atención, recuperación de lesionados y ausentismo parcial y total del servicio, generando un impacto negativo en la imagen institucional por cuanto es el referente y modelo operacional para el adecuado comportamiento social. (Dirección de Transito y Transporte Policia Nacional, 2019)
El comportamiento de la accidentalidad de los funcionarios de la Policía durante los meses de enero- agosto del presente año, representada en 1.386 accidentes de tránsito y 35 accidentes fatales, siendo 29 fuera del servicio y 06 muertes presentados en servicio. Es por ello, que se hace necesario realizar este trabajo en la Estación de Policía Castilla, unidad donde presenta mayor índice de accidentalidad en la Policía Metropolitana del Valle de Aburra, representado en el 2019 un total de 59 accidentes, con un ausentismo de 2.573 días y un costo aproximado de $ 54.753.836,3 por incapacidad total del personal lesionado. (Direccion Nacional de transito y Transporte, 2019)
Por lo anterior, este trabajo busca evaluar la eficacia del Plan de Seguridad Vial para la Policía Nacional, en la Estación de Policía Castilla, mediante la evaluación del cumplimiento de los indicadores y del análisis de los resultados de unas listas de chequeo, que contribuya a la evaluación de la eficacia en la aplicación del programa vial existente.
